Alpina vs. M: Hver er besta BMW Performance Uppskriftin?

XD3 verður nýjasta gerð Alpina Australia með 245kW/700Nm túrbódísilvél.

Ef þú vildir hraðskreiðan BMW áður fyrr, þá væri þýskur bíll með M merki sjálfsagður kostur.

M Car línan inniheldur nú gerðir frá M2 Competition coupe til hraðskreiða M5 Competition fólksbílsins og hefur nýlega stækkað til að innihalda X3 og X4 M jepplinga.

En M-deildin er ekki sú eina sem framleiðir afkastamikla BMW-bíla, þar sem Alpina jók leik sinn - og nærveru í Ástralíu - til að bjóða upp á lúxusvalkost við brautarmiðað tilboð M.

Alpina vörurnar voru settar á markað síðla árs 2016 og eru fáanlegar á staðnum í átta sölustöðum, frá BMW Doncaster í Melbourne til Perth, Adelaide, Brisbane og Sydney.

Alpina stefnir ekki aðeins á líkamsbúnað og uppfærslur á hjólum, heldur einnig að þægilegri stillingu á vélum og gírskiptum án þess að fórna frammistöðu.

Hins vegar, ólíkt öðrum tunerum, hefur Alpina nánast ótakmarkaðan aðgang að BWM framleiðslulínunni þar sem gerðir hennar eru framleiddar á sama tíma og venjulegir bílar.

Samband þeirra er svo náið að Alpina B3 Touring (afhjúpaður á bílasýningunni í Frankfurt í ár) er í raun fyrsti fjöldaframleiddi fólksbíllinn sem knúinn er af S58 vélinni - sá hinn sami sem sagður er sýndur í þeirri sem enn hefur verið kynntur. bíll. Par af M3 og M4 ný kynslóð.

Nýi B3 þróar 340 kW og 700 Nm af afli þökk sé 3.0 lítra forþjöppu sex línuvélinni.

Þó að þessi vél hafi verið frumsýnd í X3 og X4 M meðalstærðarjeppum og náði allt að 375kW/600Nm í keppnisútgáfunni, undir vélarhlífinni á B3 Touring, skilar 3.0 lítra tveggja forþjöppum línu-sex 340kW/m. 700 Nm.

Það sem skiptir hins vegar máli er að B3 Touring er eingöngu fáanlegur í stationvagnsformi en BMW hefur sagt að nýr M3 verði stranglega takmarkaður við fólksbílaform.

Þar sem niðurstöður B3 Touring eru sendar á götuna með Alpina-stilltri átta gíra sjálfskiptingu og xDrive fjórhjóladrifi kerfi, búist við að núll til 100 km/klst. verði lokið á innan við 4.0 sekúndum, sem er betra. fráfarandi afturhjóladrifið aðeins B3 og samkeppnisaðilinn Mercedes-AMG C63 S Estate - 4.3 og 4.0 sinnum, í sömu röð.

Þrátt fyrir að B3 Touring hafi ekki verið staðfest fyrir ástralska kynningu, er staðbundin deild að þróa viðskiptahugmynd fyrir nýju gerðina en býst við að sjá B3 Down Under fólksbifreiðina seint á næsta ári með sömu aflgjafa, verð á um $140,000 fyrir ferðakostnað. .

Alpina Australia býður einnig upp á 4kW/324Nm byggða 660 Series B4 S sem selst fyrir $149,900 og $159,900 fyrir coupe og breytanlegan í sömu röð, upp úr 331kW/550Nm M4 keppninni, sem kostar $US $ 156,529 XXNUM breytanleg útgáfa með föstum þaki. .

B5 byggður á 5-línunni er fáanlegur í fólksbíla- og stationvagnasniði.

Á sama tíma er B5 - afbrigði af Alpina 5 Series - nú fáanlegur bæði í fólksbíla- og stationcarsniði, en M5 er aðeins fáanlegur í sama yfirbyggingarstíl.

B4.4 er knúinn af sömu 8 lítra V5 bensínvélinni með tvöföldu forþjöppu og skilar 447kW/800Nm afli samanborið við 5kW/460Nm afköst M750 Competition, þar sem bæði sendir afl til vegarins í gegnum átta gíra sjálfskiptingu og allt. -hjóladrif xdrive. kerfi.

Þó að M5 Competition sé hraðari frá 0 til 100 km/klst með tímanum 3.3 sekúndum, samanborið við tíma B5 3.5 sekúndna, þá er sá fyrrnefndi líka dýrari á $229,900 en sá síðarnefndi, sem er með fólksbifreið/vagnverð upp á $210,000 /217,000 XNUMX dollara.

Fyrir þá sem vilja eitthvað meira býður Alpina einnig upp á 7 Series-undirstaða B7, sem notar sömu 447kW/800Nm 4.4L vélina og B5, fyrir $369,720.

Þrátt fyrir að BMW bjóði ekki upp á fulla M útgáfu af stóra 7-línu fólksbifreiðinni, verður næsti keppinautur B7 448kW/850Nm 6.6L M12Li V760 með tvöföldum forþjöppum, sem selst á $378,900.

Alpina B7 er knúin af sömu 447 lítra 800kW/4.4Nm vélinni og B5.

Alpina Australia mun einnig setja á markað sinn fyrsta jeppa á staðnum fljótlega með XD3 millistærð crossover sem búist er við að verði ein vinsælasta gerðin miðað við heilbrigða matarlyst hávaxinna ökumanna.

Verð á $109,900, X3 byggir XD3 er meira staðsettur sem valkostur við $99,900 X3 M40i en $157,900 X3 M Competition, en státar af 245 lítra tveggja túrbó dísilvél með 700KW/3.0 mun. . .

Á erlendum mörkuðum er XD3 einnig fáanlegur með 285kW/770Nm forþjöppu fjögurra strokka vél, en X4-undirstaða X4 jepplingurinn er eingöngu byggður með öflugri vélinni.

Enn er verið að þróa viðskiptahugmyndina til að kynna XD4 fyrir staðbundnum sýningarsölum og þar sem X4 er um fjórðungur af meðalstærðarjeppasölu BMW lítur út fyrir að vera jákvæð.

Viðskiptamálið er enn í þróun til að kynna XD4 fyrir staðbundnum sýningarsölum.

Hins vegar gætu þeir sem vonast eftir ódýrari Alpina orðið fyrir vonbrigðum að komast að því að fyrirtækið mun ekki sérsníða neitt minna en 3 seríuna, og sleppir eins og 1 og 2 seríu af nýju kynslóðinni.

Þannig að Alpina mun ekki hafa neinn annan kost en M2 Competition og nýja kynslóð M135i með öllum loppum, á meðan rafknúnar gerðir eins og i3, 530e og X5 plug-in jepplingurinn koma heldur ekki til greina fyrir lúxus-stilla farartæki. útvarpstæki.