Öndunarmælir. Snjalltæki segir þér hvenær þú átt að aka

Samkvæmt upplýsingum frá lögreglustjóranum voru 2019 manns handteknir árið 111. ölvaðir ökumenn, 6 þúsund fleiri en árið 2018. Í slysum með þátttöku þeirra létust 180 manns, meira en 2 slösuðust. Ný edrú eftirlitstæki gætu hjálpað til við að draga úr þessum tölum, þar á meðal næstu kynslóð ofurviðkvæmra öndunarmæla eða öryggiskerfi sem verða skylda í bílum frá 2022.

Gífurlegar breytingar eiga sér stað í edrúiðnaðinum árið 2022 þegar ný ESB lög taka gildi sem krefst þess að bílaframleiðendur innleiði ný öryggiskerfi. Auk kerfis sem skynjar merki um að sofna verða bílahönnuðir að búa til uppsetningu sem gerir kleift að setja hann upp öndunarmælirhér til að koma í veg fyrir að vélin fari í gang þegar ökumaður er drukkinn.

Sam öndunarmælirt er ekki enn lögboðinn þáttur í grunnbúnaði bíls sem ætlaður er fyrir Evrópumarkað. Þess vegna eru framleiðendur að kynna nýja kynslóð tækja sem mæla áfengismagn í blóði.

– OCIGO er fyrsti edrúprófari sem búinn er innrauðri tækni. Hingað til hefur notkun þess krafist töluverðra stærða og verið tengd miklum kostnaði og smæðing hefur verið mjög erfið. Við þurftum að finna leið til að draga úr kostnaði og fjöldaframleiðslu, sem tók sex ár af rannsóknum og þróun og innleiðingu. segir Guillaume Nesat, forstjóri og annar stofnandi fréttastofunnar Olythe Newseria Innovations. „Þegar við byrjuðum fyrirtækið okkar var enginn áreiðanlegur edrúprófari. Ekkert tæki tiltækt bauð fullnægjandi mælingarnákvæmni eða hvers kyns leiðbeiningar.

áfengit frá Olythe byggir á tækni sem þar til nýlega var aðeins í boði fyrir löggæslustofnanir. Þökk sé notkun innrauðs litrófsritara er hægt að framkvæma mælingar með mikilli nákvæmni, í samræmi við evrópska staðla NF EN 16280. Þeir tryggja að mælingin verði háð fráviki sem nemur ekki meira en 20%. OCIGO veitir notandanum fjölda viðbótarupplýsinga - eftir að hafa greint áfengi í útöndunarlofti mun það ekki aðeins sýna nákvæma styrk sinn. Með því að nota meðfylgjandi farsímaforrit mun það einnig reikna út hvenær ökumaður getur örugglega sest undir stýri.

Sjá einnig: Hvernig á að spara eldsneyti?

Í millitíðinni er þegar verið að prófa háþróuð edrú eftirlitskerfi sem eru foruppsett í bílum í Bandaríkjunum. Driven to Protect, opinbert-einkasamstarf í Maryland, hefur sett af stað tilraunaprófun á áfengisgreiningarkerfi fyrir ökumenn til að tryggja öryggi. DADSS kerfið hefur verið innleitt í átta ökutæki bíladeildarinnar og getur sjálfkrafa ákvarðað hversu edrú ökumaður er, án þess að grípa til klassíska öndunarmælirFjöldi skynjara er í bílum sem greina samsetningu loftsins sem ökumaður andar frá sér í rauntíma. Ef þeir finna of mikið áfengi í blóðinu leyfa þeir þér ekki að ræsa bílinn.

Hins vegar er DADSS aðeins á frumstigi prófunar, bílar fyrstu seríunnar sem eru búnir þessu kerfi koma hugsanlega ekki á markað fyrr en árið 2025. Þangað til verða ökumenn að treysta á klassíkina. öndunarmælirsnerta, þar sem ein mikilvægasta aðgerðin er auðveld í notkun.

- OCIGO er mjög auðvelt í notkun og fullkomlega sérhannaðar fyrir margvíslega notkun. Það eina sem þú þarft að gera er að kveikja á tækinu með einum takka og nota munnstykkið með því að blása í 4-5 sekúndur. Eftir þennan tíma sýnir tækið strax niðurstöðuna. Kvörðun er ekki nauðsynleg, því þó það ætti að gera það einu sinni á ári samkvæmt reglum, er önnur tækni notuð hér sem gerir þér alltaf kleift að fá áreiðanleg gildi - sannfærir Guillaume Nes.

Samkvæmt Market Data Forecast sérfræðingar, verðmæti heimsmarkaðarins öndunarmælirárið 2019 nam hann 864,6 milljónum dollara. Samkvæmt spám mun hann vaxa í 2024 milljarða dollara árið 1,26. með árlegum meðalvexti upp á 7,88 prósent.

Sjá einnig: Skoda jeppar. Kodiak, Karok og Kamik. Þríburar fylgja með