Alise Project: Lithium brennisteinsfrumur okkar hafa náð 0,325 kWh / kg, við erum að fara í 0,5 kWh / kg
Orku- og rafgeymsla

Alise Project: Lithium brennisteinsfrumur okkar hafa náð 0,325 kWh / kg, við erum að fara í 0,5 kWh / kg

Alise-verkefnið er rannsóknarverkefni styrkt af Evrópusambandinu, þar sem 16 fyrirtæki og stofnanir frá 5 löndum taka þátt. Vísindamennirnir státuðu sig einfaldlega af því að hafa búið til frumgerð Li-S (litíum-brennisteins) frumu með orkuþéttleika upp á 0,325 kWh/kg. Bestu litíumjónafrumurnar sem nú eru í notkun ná allt að 0,3 kWh/kg.

efnisyfirlit

  • Meiri þéttleiki = stærra hleðslusvið rafhlöðunnar
    • Li-S í bílnum: ódýrara, hraðvirkara, lengra. En ekki núna

Hærri orkuþéttleiki frumu þýðir að hún getur geymt meiri orku. Meiri orka á massaeiningu er annað hvort hærri drægni rafbíla (meðan núverandi rafhlöðustærð er viðhaldið), eða á annan hátt straumsvið með minni og léttari rafhlöðum... Hver sem leiðin er þá er staðan alltaf sigurvegari fyrir okkur.

Alise Project: Lithium brennisteinsfrumur okkar hafa náð 0,325 kWh / kg, við erum að fara í 0,5 kWh / kg

Rafhlöðueining með litíum brennisteinsfrumum (c) Alise Project

Litíum-brennisteinsfrumur eru einstaklega verðmæt rannsóknarefni þegar kemur að orkuþéttleika á hverja massaeiningu frumefnanna. Litíum og brennisteinn eru létt frumefni, þannig að frumefnið sjálft er ekki þungt. Alise verkefnið hefur náð 0,325 kWh/kg, um 11 prósent meira en það sem CATL Kína heldur fram í nýjustu litíumjónafrumum sínum:

> CATL státar af því að brjóta 0,3 kWh / kg múrinn fyrir litíumjónafrumur

Einn af þátttakendum Alise verkefnisins, Oxis Energy, hafði áður lofað 0,425 kWh/kg þéttleika en í ESB verkefninu ákváðu vísindamenn að lækka þéttleikann til að ná meðal annars fram: hærra hleðsluafli. Hins vegar á endanum þeir vilja skipta yfir í 0,5 kWh / kg (heimild).

Alise Project: Lithium brennisteinsfrumur okkar hafa náð 0,325 kWh / kg, við erum að fara í 0,5 kWh / kg

Rafhlaðan er byggð á einingum sem eru fylltar með Li-S (c) Alise Project frumum.

Li-S í bílnum: ódýrara, hraðvirkara, lengra. En ekki núna

Litíum- og brennisteins-undirstaða frumur líta út fyrir að lofa góðu, en áhuginn er að minnka í bili. Þeir minna á að enn er langt í land. Til dæmis Li-S rafhlöður þola nú um 100 hleðslu- og afhleðslulotur.á meðan 800-1 lotur eru taldar sanngjarnt lágmark í dag, og það eru þegar til frumgerðir sem lofa 000-3 hleðslulotum:

> Rannsóknarstofa Tesla státar af frumum sem þola milljónir kílómetra [Electrek]

Hitastig er líka vandamál: yfir 40 gráður á Celsíus brotna Li-S frumur niður fljótt... Rannsakendur vilja hækka þennan þröskuld upp í að minnsta kosti 70 gráður, hitastigið sem verður við mjög hraðhleðslu.

Hins vegar er eitthvað til að berjast fyrir því að þessi tegund af frumum þarf ekki dýrt, erfitt að finna kóbalt, heldur ódýrt litíum og almennan brennistein. Sérstaklega þar sem fræðilegur orkuþéttleiki í brennisteini er allt að 2,6 kWh/kg – næstum tífalt meiri en bestu litíumjónafrumurnar sem kynntar eru í dag.

Alise Project: Lithium brennisteinsfrumur okkar hafa náð 0,325 kWh / kg, við erum að fara í 0,5 kWh / kg

Lithium Sulphur Cell (c) Alise Project

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd