Alfa Romeo 156 GTA, notaðir sportbílar – Sportbílar
Íþróttabílar

Alfa Romeo 156 GTA, notaðir sportbílar – Sportbílar

Alfa Romeo 156 GTA, notaðir sportbílar – Sportbílar

Melankólískt augnablik: afsakið bíla eins ogAlfa Romeo 156 GTA, sérstakur, rólegur bíll, dóttir annars tíma. Með Giulia Quadrifoglio höfum við kannski snúið aftur til framleiðslu á Alfa de core, en 156 GTA var sá síðasti sinnar tegundar í mörg ár.

SEX Galdrahringir

Un 3,2 lítra náttúrulega sogaður V6 nú fjarlægur draumur um sportbíl. Þetta var síðasta vélin sem framleidd var í verksmiðjunni í Arese áður en henni var lokað árið 2005.

Hljóð þess í raun gamla skólanum, laglægt. Aflið er ekki lofthjúpur, reyndar 250 hestöfl. í dag eru þær dregnar út úr mun minni vélum þó þær séu hverfla.

En afgreiðsluna, tilfinninguna fyrir náttúrulega sókn V6, er erfitt að finna í nútíma bílum. Fyrir gagnaáhugamanninn þróar vélin 250 hestöfl. við 6 snúninga á mínútu og 300 Nm togi við 300 snúninga á mínútu, sem er nóg til að ræsa Alfa Romeo 4.800 GTA með 0-100 km / klst á 6,3 sekúndum upp að hámarkshraða 250 km / klst.

Hreinsað

L 'Alfa Romeo 156 GTA þetta er ekki öfgakenndur bíll, en hann státar af einum mjög breytt stöðvunarkerfi... Það er hár fjórhyrningur, og að baki finnum við kerfið McFerson þróast. Þetta gerir bílinn nákvæmari og beittari í beygju, með minna undirstýringu; líka vegna þess að ekki er hægt að vanrækja þyngd V6 undir hettunni og framhjólin ein og sér eiga í erfiðleikum með að mylja riddaraliðið.

En þrátt fyrir algjöran skort á rafeindastýringu er Alfa Romeo 156 GTA bíll. stöðugt og auðvelt í meðhöndlun þökk sé góðvild ramma.

VERÐ

Frá hinu nýja flutti hann af tregðu 44.092 евро, í dag er í raun erfitt að finna jafnvel eitt, og fyrirliggjandi dæmi eru margir kílómetrar að lengd. Verðin eru frá Frá 10.000 20.000 í XNUMX XNUMX evrur, fer eftir útgáfu (það er líka stöð) og ártal.

Bæta við athugasemd