Aukabúnaður og hlutar fyrir mótorhjól: hvar á að kaupa þá?

Ekki er þörf á öllum fylgihlutum og hlutum. En ég verð að viðurkenna að hver þeirra getur haft sína kosti. Sum þeirra munu leyfa þér að gera við, viðhalda eða bæta árangur mótorhjólsins þíns; á meðan aðrir aðlaga það að vild og stíl. Hvort sem þeir eru nauðsynlegir eða valfrjálst, þegar þú kaupir þá þarftu að vera viss um eitt: að þeir eru af góðum gæðum.

Og fyrir þetta þarftu ekki að kaupa þær neins staðar. Hvar á að kaupa aukabúnað og hlutar fyrir mótorhjól? Hvort er betra: nýtt eða notað? Við munum svara öllum spurningum þínum til að finna hluta og fylgihluti fyrir mótorhjólið þitt á besta verði.

Nauðsynleg tæki og tæki til viðhalds mótorhjóla

Þegar þú kaupir mótorhjól er það þú þarft að hafa að lágmarki efni í verkfærakistunni... Reyndar verða mótorhjólamenn reglulega að grípa inn í með mótorhjóli sínu til að setja upp fylgihluti, framkvæma lágmarks viðhald eða jafnvel gera breytingar.

Það eru nokkur tæki og tæki sem þarf vegna þess að þau geta leyft þér að gera við og þjónusta mótorhjólið sjálfur ef þörf krefur. Ef um smávægileg vandamál er að ræða geta þau jafnvel leyft að gera miklar viðgerðir. Stundum sparar þú ferðareikninga og óþarfa viðgerðarkostnað við að hakka þig inn á réttan stað með réttu tólinu.

Þessar tól og tæki ættu að geyma í töskunni þinni og ættu almennt að geyma undir hnakknum. Í dag er þeim safnað saman í safni eða sett af verkfærum, en innihald þeirra er mismunandi eftir fyrirmynd og vörumerki.... En að jafnaði ætti það að innihalda:

• Flatir lyklar
• Kveikjatakkar
• Sexlyklar og álíka innstungur
• Innstungulyklar (1/2 "og 1/4")
• Innstungur (staðlaðar, stuttar, langar)
• Skrúfjárn (flat, Phillips)
• Bitur (sexkantaður, flatur, þverskurður)
• Viðbyggingar
• Millistykki
• Tangir
• Hamar

Meðal annars búnaðar sem þú þarft örugglega að hafa, ættir þú einnig að íhuga hleðslutæki. Þetta mun ekki aðeins spara rafhlöðuna heldur einnig hlaða hana ef bilun kemur upp.

Hugsaðu líka um fá verkstæði standa... Þessi búnaður er virkilega hagnýtur til að framkvæma ýmsar aðgerðir á mótorhjóli. Þú gætir þurft það af einni eða annarri ástæðu ef þú þarft að hækka afturhjól hjólsins. Þetta er raunin þegar þú ert uppiskroppur með bílskúr og vilt bara spara peninga. Verkstæði standa einnig mjög gagnlegt þegar þú þarft að þrífa eða smyrja keðjuna.

Hvaða rekstrarvörur þarf ég að breyta reglulega á mótorhjólinu mínu?

Reglulegt viðhald á mótorhjólum er besta leiðin til að vernda það fyrir tíma og sliti. En farið varlega, það er oft ekki nóg að bursta og þvo. Þú ættir að vera meðvitaður um að skemmdur hluti einhvers staðar getur verið nóg til að hafa áhrif á frammistöðu hans. Ef þessi hluti er að auki ekki lagfærður eða skipt út, mun það ekki aðeins valda ótímabæru sliti á öðrum hlutum heldur einnig bilun.

Til að forðast öll þessi óþægindi og lengja líftíma mótorhjólsins þarftu að framkvæma nokkrar viðgerðir og breyta sumum rekstrarvörum af og til.

Vélolía og olíusía þegar skipt er um olíu

Skipta þarf reglulega um olíu og síu. Þú getur breytt þeim saman meðan á olíuskiptum stendur, en þetta er ekki nauðsynlegt. Það fer eftir mótorhjólinu þínu og ráðleggingunum sem þú finnur í handbók þess.

Sem reglu, skipta um olíu á 5000 km fresti, eða um það bil á sex mánaða fresti ef þú notar mótorhjólið þitt oft. Ef þú notar það sjaldan þarftu kannski aðeins að breyta því á hverju ári. Að þessu sögðu, ekki bíða svo lengi. Um leið og þú tekur eftir litabreytingu er það merki um að skipta þurfi um hann.

Ekki þarf að skipta um olíusíu fyrir olíu. Aðeins er hægt að skipta um það á 10 km fresti, eða við hverja aðra olíuskipti. En þetta er aðeins ef þú tekur ekki eftir neinum sérstökum áhyggjum. Til dæmis, þegar um er að ræða fleyti olíu, þá þarftu að skipta um síu og olíu saman. Jafnvel þótt þú hafir ekki farið 5000 km enn.

Hemlakerfi: klossar, diskar og bremsuvökvi

Öryggi þitt er að miklu leyti háð virkni hemlakerfisins. Þess vegna verður að athuga alla íhluti þess, einkum púða, diska og bremsuvökva reglulega og skipta um þau ef þörf krefur.

Bremsu vökvi minnkar við notkun blóðflagna. Þess vegna er nauðsynlegt að athuga stig þess að minnsta kosti einu sinni í viku og bæta við fleiri ef þörf krefur. Jafnvel þótt engin augljós merki séu um slit, ætti að skipta um það að minnsta kosti á tveggja ára fresti. En þú getur skipt um það löngu áður en þú tekur eftir því að það dökknar eða jafnvel verður svart.

Hver bremsuklossi ætti að athuga að minnsta kosti einu sinni í mánuði. Það er ekki auðvelt að sjá merki um slit þar. Þess vegna þarftu fyrst og fremst að treysta á þykkt þess. Venjulega er púði skipti minna en fjórir millimetrar. Sömuleiðis, þegar þú heyrir öskra eða þegar þú finnur fyrir titringi þegar hemlað er, eða ef þú tekur eftir því að bremsuvökvi lækkar of hratt og skyndilega, þá er þetta venjulega merki um slit á einum eða báðum púðunum. Í öllum tilvikum verður að skipta um hvort tveggja.

Bremsudiskar þarf einnig að skipta út fyrir ákveðna þykkt. Venjulega þurfa þeir að vera um 4 mm til að ná árangri. Þess vegna, ef þeir eru minna en 3 mm þykkir, ætti að skipta þeim út. Þú getur athugað þetta með míkrómetra skrúfu.

Mótorhjóladekkjasett (fram- og afturdekk)

Dekk - að framan og aftan - tryggja öryggi þitt á veginum, eins og hemlakerfið. Þess vegna ættir þú að athuga þau reglulega. Að jafnaði ætti að kanna ástand þeirra árlega af fagaðila. Að auki verður að skipta um þau markvisst ekki meira en á 10 ára fresti. Einnig er mælt með því að skipta um dekk:

• Þegar viðunandi slitamörk eru náð. Þú munt skilja þetta þegar dekkin á dekkjunum eru í sömu hæð og slitvísar á yfirborði þeirra.
• Þegar dekkin byrja að sylgja, eða þegar merki um slit (svo sem sprungur) byrja að birtast á yfirborði þess.

Gott að vita : Einnig er mælt með því að athuga keðjuna af og til og skipta um hana ef þörf krefur. Þegar þú velur keðjubúnað fyrir mótorhjól þarftu að spyrja hvort þessi þáttur sé of slitinn.

Ertu að leita að aukahlutum og hlutum fyrir mótorhjól: ný eða notuð?

Aukabúnaður fyrir mótorhjól og hlutar geta orðið dýrir. Þess vegna verður þú freistast til að nýta tækifærin. Þetta sparar peninga og tryggir góð viðskipti. En þetta er ekki alltaf mælt með.

Það fer í raun eftir því hvað þú ert að leita að. Ákveðnir aukabúnaður fyrir mótorhjól gegnir mikilvægu hlutverki. Þess vegna er mikilvægt að þeir séu af mjög góðum gæðum, annars geta þeir ekki sinnt hlutverki sínu rétt. Þetta á til dæmis við um hjálm sem verður að vera nýr. ég líka rafhlaða, dekk, bremsuklossar og diskar, ýmsar olíur og síur.

Þú getur snúið þér að notuðum aukabúnaði fyrir mótorhjól og varahlutum þegar þess er ekki þörf. Þetta er til dæmis tilfellið, hleðslutæki, verkfæri (skiptilyklar, skrúfjárn, bitar osfrv.) og verkstæði.

Hvar á að kaupa aukabúnað og hlutar fyrir mótorhjól?

Þú munt ekki eiga í vandræðum með að finna mótorhjólhluta og fylgihluti á markaðnum. Þú getur fundið það í bílasölu, í sérverslunum og á ákveðnum vefsíðum.

Kauptu upprunalega hluta frá söluaðila

Þú getur haft samband við söluaðila fyrir varahluti og rekstrarvörur eins og hemla og dekk. Vissulega geta hlutar og fylgihlutir verið dýrir, en í staðinn kaupir þú þá með sannri hugarró. Á umboðinu er tryggt að þú fjárfestir í varahlutir eru upprunalegir, sem þýðir hágæðaog umfram allt það sem hefur verið sérstaklega hannað fyrir mótorhjólið þitt.

Þess vegna er söluaðilinn besta leiðin til að finna upprunalegar þéttingar, skrúfur, rekstrarvörur eða jafnvel aðra tæknilega hluta. Þessi fagmaður mun einnig bjóðast til að sjá um uppsetninguna á mótorhjólinu, ef það gæti haft áhuga á þér. Hann mun síðan rukka þig fyrir vinnutímann.

Það er eins með dekkjaskipti. Sölumaður getur hjálpar þér að velja bestu samsetningarnar fyrir bílinn þinn og akstur... Reyndar þekkir hann mótorhjólin sem hann selur og getur því deilt reynslu sinni með þér. Og með smá samningaviðræðum færðu oft afslátt af leiðbeinandi smásöluverði.

Kauptu upprunalega eða svipaða hluti í búðinni.

Þú getur líka farið í verslanir sem selja fylgihluti og varahluti fyrir mótorhjól. Kosturinn er mikið úrval af vörum. Ólíkt bílskúrum og mótorhjólasölum sem bjóða upprunalegar vörur, þú þú finnur mikið úrval varahluta í versluninni.

Öll vörumerki og fjárhagsáætlun eru táknuð í þessum verslunum. Þú munt geta finna upprunalega eða sambærilega hluta og fylgihluti annars. Sömuleiðis er kaupverð oft lægra en söluaðila. Hvað á að gera við góðar tillögur að rekstrarvörum og öðrum fylgihlutum.

Þannig er það kjörinn staður til að versla vörur sem miða að því að auka afköst mótorhjólsins eða sérsníða það.

Að kaupa notaða hluta milli fólks

Hvort sem það eru spjöld, hljóðdeyfir og útpípur, stefnuljós og önnur kolefnishlutar, mótorhjólamenn hafa tilhneigingu til að selja eða skipta um notaða hluta... Annað hvort eftir slys, eða við sölu bílsins, eða til að losa um pláss í bílskúrnum.

Fyrir þetta eru síður eins og Leboncoin og umræðuhópar á Facebook tilvalin lausn. Reyndar setja hjólreiðamenn venjulega auglýsingar fyrir sölu á mótorhjólahlutum sem þeir vilja losna við.

Fyrir fylgihluti sem tengjast ekki öryggi flugmannsins, getur þú vísað á notaðar hlutasíður eins og Leboncoin eða Facebook. Margir selja þar hagnýta hluta, sem eru enn í góðu ástandi, á sérstaklega lágu verði. Þú munt geta finndu hamingju þína á mettíma.