Eftir uppfærsluna varð Mitsubishi Eclipse Cross blendingur
Fyrirferðalítill jepplingur Mitsubishi Eclipse Cross, sem kynntur var árið 2017, verður umbreyttur á fyrsta ársfjórðungi 2021 a. Fyrirtækið tilkynnti að það hafi róttækt endurhannað að framan og aftan á Eclipse. Auk venjulegra útgáfa með brunavélum verður til afbrigði af gerðinni PHEV (plug-in hybrid). Hönnuðirnir segjast hafa „byggt á velgengni“ Outlander PHEV. En þetta þýðir ekki að drifkerfið verði algjörlega afritað af Outlander. Samt er 2.4 vélin of stór fyrir Eclipse og 1.5 eða 2.0 væri nákvæm.
Hugtökin XR-PHEV (2013) og XR-PHEV II (2015), sem eru fyrirvari um sjálfan myrkvakrossinn, eru blendingar. En bíll með hefðbundnu drifi er framleiddur.
Berum saman brot af teasernum og núverandi jeppa. Stuðarar, aðalljós og ljós, skipt um grill. Róttækustu breytingin sést aftan frá: Svo virðist sem líkanið muni kveðja óléttasta hluta hennar - afturrúðuna, skipt í tvennt. Fimmta hurðin verður nú eðlileg.
„Nýja hönnunin er innblásin af Mitsubishi e-Evolution hugmyndafræðinni og leggur áherslu á styrk og kraft jeppaarfleifðar okkar. Á sama tíma eykur það skýrleika og glæsileika coupe-líka crossoversins. Eclipse Cross er fyrsta skrefið í átt að næstu kynslóð Mitsubishi hönnunar,“ sagði Seiji Watanabe, framkvæmdastjóri hönnunardeildar MMC.
Hugtakið Mitsubishi e-Evolution (2017) er rafbíll sem sýnir almenna stefnu í þróun crossover vörumerkisins. Myrkvinn mun aðeins fá sjónlínuna að framan og aftan. Jæja, kannski einhverjir hönnunarþættir innréttingarinnar.
Eclipse er nú með fjögurra strokka túrbó 1.5 (150 eða 163 hestöfl, háð markaði, 250 Nm og 2.2 dísil (148 hestöfl, 388 Nm) í vopnabúrinu. Suður-Afríka er enn með bensín 2.0 (150 hestöfl, 198 Nm) ). takmarkast við skýringuna „það verður gefið út á sumum mörkuðum.“ Ástralska útgáfan CarExpert heldur því fram að Græna meginlandið verði ein þeirra.
