7 (+1) ótrúlegustu og nýstárlegustu brýr í heimi

Við kynnum þér stærstu verkfræðilegu listaverkin - brýr, sem eru perlur á heimsmælikvarða. Þetta eru einstök verk hönnuð af heimsfrægum arkitektum og verkfræðingum með öllum nútímalausnum. Hér er umsögn okkar.

Bang Na Expressway Viaduct (Bangkok, Taíland)

Þessi sex akreina þjóðvegur í Bangkok gæti verið lengsta eða ein lengsta brú í heimi. Sumar brúareinkunnir taka þó ekki tillit til þess, þar sem hún fer að mestu leyti ekki yfir vatn, þó hún liggi meðfram á og nokkrum litlum skurðum. Í öllum tilvikum má auðvitað líta á þetta verkefni sem lengsta brautarveginn.

Um er að ræða tollveg sem liggur yfir þjóðveg 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) á braut (fjölbreiða brú) með meðalbreidd 42 m. Vegurinn er 27 m á hæð og var byggður í mars 2000. bygging tók 1 m800 steinsteypu.

Blackfriars Solar Bridges (London) og Kurilpa Bridge (Brisbane)

Blackfriars er brú yfir Thames í London, 303 metrar á lengd og 32 metrar á breidd (áður 21 metri). Upphaflega hönnuð í ítölskum stíl, byggð úr kalksteini, var hún nefnd William Pitt brúin eftir þáverandi forsætisráðherra William Pitt og hefur verið innheimt frá opnun hennar. Það var fullgert árið 1869. Endurbæturnar sem gerðar hafa verið undanfarin ár hafa verið að klæða húsið þaki úr sólarplötum. Í kjölfarið var reist virkjun að flatarmáli 4,4 þúsund fermetrar í miðborginni. m. ljósafrumur sem gefa þá orku sem nauðsynleg er fyrir rekstur járnbrautarmannvirkja. Sólarpanela aðstaðan framleiðir 900 kWst af orku og uppbygging hennar er að auki notuð til að fanga og uppskera regnvatn. Hún er stærsta brú sinnar tegundar í heiminum.

Hins vegar er áhrifamesta í þessum flokki ef til vill Kurilpa-brúin með snúru (fjöðrun) (mynd að ofan), fyrir gangandi og hjólreiðamenn, yfir Brisbane-ána. Það kom í notkun árið 2009 og kostaði 63 milljónir Bandaríkjadala. Hún er 470 m á lengd og 6,5 m á breidd og er hluti af göngu- og hjólalykkju borgarinnar. Það var þróað af dönsku skrifstofu Arup Engineers. Það var lýst með LED tækni. Orkan kemur frá 54 sólarrafhlöðum sem settar eru upp á brúna.

Alamillo Bridge (Sevilla, Spánn)

Hengibrúin í Sevilla, sem teygir sig yfir ána Guadalquivir, var byggð fyrir sýninguna EXPO 92. Hún átti að tengja eyjuna La Cartuja við borgina þar sem sýningarsýningarnar voru fyrirhugaðar. Um er að ræða upphengjandi hengibrú með einni mastur sem jafnar 200 metra span, með þrettán stálreipi af mismunandi lengd. Það var hannað af fræga spænska verkfræðingnum og arkitektinum Santiago Calatrava. Smíði brúarinnar hófst árið 1989 og lauk árið 1992.

Helix Bridge (Singapúr)

Helix Bridge göngubrúin var fullgerð árið 2010. Það teygir sig yfir vatnsyfirborðið í Marina Bay í Singapúr, sem er sjálfkrafa vaxandi suðurhluti miðbæjar Singapore. Hluturinn samanstendur af tveimur ryðfríu stáli vafningum sem fléttast saman og líkja eftir DNA manna. Á World Festival of Architecture í Barcelona var það viðurkennt sem besta flutningaaðstaða í heimi.

Brúin, sem er 280 metra löng, er algjörlega úr ryðfríu stáli en á kvöldin ljómar hún af þúsundum lita því allt burðarvirki hennar er búið LED-lýsingu, það er að segja ljósaböndum sem umlykja göngubrúna. Aðdráttarafl brúarinnar til viðbótar eru fjórir útsýnispallar - í formi palla sem eru útsettir að utan, þaðan sem þú getur dáðst að víðsýni Marina Bay, fullt af skýjakljúfum.

Banpo Bridge (Seúl, Suður-Kóreu)

Banpo var byggt árið 1982 á grundvelli annarrar brúar. Það liggur meðfram Han-ánni og tengir Seocho- og Yongsan-hverfin í Seoul. Einkennandi þáttur mannvirkisins er Moonlight Rainbow Fountain, sem gerir 1140 m langa bygginguna að lengsta gosbrunni í heimi. 9380 190 vatnsstrókar sitt hvoru megin við bryggjuna úða 43 tonnum af vatni sem sogast úr ánni á mínútu. Þessi brennur í allt að 10 m hæð og lækirnir geta tekið á sig ýmsar myndir (til dæmis fallandi lauf), sem ásamt XNUMX þúsund marglitum LED ljósum og tónlistarundirleik gefa ótrúlega áhrif.

Brú yfir Sidu River (Kína)

Sidu River Bridge er hengibrú staðsett nálægt borginni Yesanguan. Uppbyggingin fyrir ofan Xidu River Valley er hluti af G50 Shanghai-Chongqing hraðbrautinni, 1900 km að lengd. Brúin var hönnuð og byggð af Second Highway Consultants Company Limited. Byggingarkostnaður var um 100 milljónir Bandaríkjadala. Formleg opnun hússins fór fram 15. nóvember 2009.

Brúin yfir Sid River er eitt hæsta mannvirkið fyrir ofan land eða vatn. Fjarlægð brúaryfirborðs frá botni gilsins er 496 m, lengd - 1222 m, breidd - 24,5 m. Uppbyggingin samanstendur af tveimur H-laga turnum (austur - 118 m, vestur - 122 m). ). Kaðlin sem hengd voru upp á milli turnanna voru ofin úr 127 knippum af 127 vírum með 5,1 mm þvermál hvorum, samtals 16 víra. Brautpallur samanstendur af 129 þætti. Bólurnar eru 71 m á hæð og 6,5 m á breidd.

Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, Sameinuðu arabísku furstadæmin)

Þegar því er lokið verður þetta mannvirki lengsta bogabrú í heimi. Það var hannað af New York-undirstaða FXFOWLE Architects og pantað af Dubai Roads and Transportation Authority. Uppbyggingin samanstendur af tveimur bogadregnum brúm sem gervieyjar fara yfir með hringleikahúsi, ferjuhöfn og Dubai Opera. Fyrirhugað er að brúin verði með sex bílabrautir í hvora átt (20 23 bílar á klukkustund), tvær brautir fyrir Zelensky neðanjarðarlestarlínuna í byggingu (667 64 farþegar á klukkustund) og gönguleiðir. Meginspann þessa mannvirkis er 15 m span og heildarbreidd brúarinnar er 190 m. Athyglisvert er að styrkleiki ljómans fer eftir birtu tunglsins. Því bjartara sem tunglið er, því bjartara mun brúin sjálf skína.