6 reglur um hagkvæman borgarakstur

Allir ökumenn vita að það er sóun að keyra um borgina. Tíð stopp, lágur vélarhraði og harðar hemlun gera það að verkum að við eyðum miklu meira eldsneyti en við myndum gera ef við fylgjum grundvallarreglum sparneytna aksturs. Hvernig á að haga sér á borgarvegum til að spara peninga? Við ráðleggjum!

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Hvernig á að spara eldsneyti?
• Hvaða aksturslag dregur úr eldsneytisnotkun?
• Af hverju er vélarhemlun þess virði?
• Minnkar regluleg vélolíuskipti eldsneytisnotkun?

Í stuttu máli

Í dag er allt vistvænt – vistvæn matur, vistvænn lífsstíll og vistvænn… akstur! Ef þú tekur ekki aðeins eftir hækkun á eldsneytisverði heldur einnig að bíllinn þinn brennur miklu meira en áður, fylgdu ráðum okkar. Réttur akstursstíll og umhyggja fyrir ástandi bílsins eru atriði sem ekki má vanrækja. Þeir munu hjálpa þér að heimsækja bensínstöðvar sjaldnar og njóta peninganna sem sparast.

Áður en þú ferð...

Áður en þú sest upp í bílinn þinn hugsarðu það eldsneytisverð hækkaði aftur? Það er ekkert að svindla - bílaviðhald er botnlaus sparigrís. Þess vegna er það þess virði að framkvæma grundvallarreglur vistvæns aksturs. Hvenær á að byrja? Í fyrstu! Um leið og þú sest undir stýri, ræstu strax vélina og keyrðu. Fylgdu ekki gömlu PRL reglum sem nefnd voru áðan Þegar bíllinn er ræstur, fyrst þarftu að bíða í um tugi sekúndna með vélina í gangi. Nútímabílar eru tilbúnir til að fara strax á götuna. Svo farðu strax og auka smám saman snúningshraða vélarinnarvegna þess að einingin hitnar hraðar en í kyrrstöðu. Skiptu síðan í hæsta mögulega gír og haltu snúningnum eins lágum og mögulegt er, sem sparar þér mikið eldsneyti.

Umferðargreining - spáðu!

Gáleysislegur akstur eyðir miklu eldsneyti. Auðvelt er að spá fyrir um umferðarástandið, sérstaklega ef þú fylgir þekktri leið... Þökk sé þessu hefurðu tækifæri slétt ferð, sem þýðir að sparneytni. Hvað þarftu að muna? Ekki flýta þér keyra yfir á rauðu ljósi á nokkrum sekúndum hægja skyndilega á sér – Taktu fótinn af bensínpedalnum og keyrðu af öryggi. Í flestum tilfellum leiðir þessi hegðun til þess að í stað þess að endurræsa á núllhraða þú munt mjúklega ganga í umferð.

Halda líka öruggt fjarlægð milli ökutækja. Að standa í umferðarteppu frá stuðara til stuðara er ekki aðeins algengasta orsök slysa, en eykur líka eldsneytisnotkun til muna. Þú getur ekki spáð fyrir um hvað ökumaðurinn á undan þér mun vilja gera - farðu beint eða beygðu til hægri. Ef þú velur síðari kostinn hefur þú ekki annarra kosta völ en að bremsa verulega ef þú sparar ekki örugg fjarlægð 30-50 m. Þetta gefur þér tækifæri til að hægja á þér og flýta þér síðan mjúklega, án aukaálags á vélina.

Stöðugur hraði er lykillinn að árangri

Þótt vegir í þéttbýli leyfi sjaldan ógnvekjandi hraða eru hraðbrautir og hraðbrautir algjör skemmtun fyrir alla unnendur hraðaksturs. Því miður hvorki vélin né bensíntankurinn deilir þessari gleði. Því ef þú vilt ekki finna of mikið fyrir síhækkandi eldsneytisverði skaltu ekki nota allan leyfilegan hraða. Það er nóg fyrir þig að keyra 90-110 km/klst Með því að velja þennan hraða færðu mikið. Fyrst af öllu, þú munt forðast að taka fram úr öðrum bílumsem skilar sér í sléttari ferð. Í öðru lagi, 120 km/klst hraði flýtir náttúrulega fyrir eldsneytisnotkun, og það er örugglega það sem þú vilt forðast. Svo mundu það sá besti er alltaf óvinur hins góða og æfðu í hófi og það mun skila sér fljótt.

Bremsuvél, sparaðu eldsneyti

Eins og nafnið gefur til kynna ætti það að bremsa ásamt bremsunum. Hins vegar, ef þú getur forðast skyndilega stöðvun ökutækis og einbeitt þér að hægfara lækkun á hraða, það er þess virði að gera. Þar með slökkt er sjálfkrafa á eldsneytisgjöfinni - til að láta það gerast hemlun skal hefjast eigi síðar en 1200 snúninga á mínútu. Fyrir utan eldsneytissparnað þú færð líka meiri stjórn á ökutækinusem er sérstaklega mikilvægt á veturna, þegar vegur er hált og auðvelt að bera.

Loftkæling, gömul dekk, óþarfur farangur eru óvinir hagkerfisins

Akstursstíll er ekki eini þátturinn sem hefur áhrif á eldsneytisnotkun bíls. Það er þess virði að borga eftirtekt, til dæmis nota loftræstingusem er oft sett á markað á sumrin. Sumir ökumenn ýkja og stilltu hámarks loftflæðián þess að gera sér grein fyrir afleiðingunum. Í fyrsta lagi er það óþægilegar aðstæður fyrir líkamann - þetta getur valdið hálsbólgu, kuldahrolli í eyrunum og í alvarlegum tilfellum hitalost. Í öðru lagi gerir það eldsneyti úr tankinum tæmist mun hraðar... Þess vegna, í heitu veðri, stilltu loftkælinguna að meðalloftflæðishraða, sem mun gagnast bæði veskinu þínu og heilsunni.

Þú vissir það slitin dekk einnig slæm áhrif á eldsneytisnotkun? Það er vegna þess lágur dekkþrýstingur leiðir ekki aðeins til aflögunaren leiðir einnig til stökks í eldsneytisnotkun allt að 10%. Þetta er því að kenna veltiviðnám hjólanna eykst. Eins og þú sérð, ef þú vilt spara við að skipta um nauðsynlega íhluti, muntu ofborga annars staðar. Í þessu tilviki, á bensínstöðinni. Mundu það líka Því meiri þyngd sem þú hefur í bílnum, því hraðar tæmir þú tankinn. Einbeittu þér því að naumhyggju og virkni og taktu aðeins það sem þú raunverulega þarft á ferð þinni.

Passaðu þig á bílnum!

Slitnir hlutar í bílnum Oraz annmarkar þær hafa einnig bein neikvæð áhrif á sjálfbæran akstur. Hvað á að leita? Fyrst, á ástand loftsía, kerti Oraz kveikjukaplar... Þeir nærast á eldsneyti með því að hægja á vélinni.

Athugaðu það líka vökvahitamæliskynjari, sem ber ábyrgð á kælingu vélarinnar, les gildin rétt. Ef það sýnir að það er lægra en það er í raun, ökumenn munu taka meira eldsneyti en nauðsynlegt er. Að auki mun það enn vera gagnlegt vélstýringarskynjari, auk loftflæðismælis og stúta. Sérhver bilun í starfi þeirra mun kosta þig mikið eldsneyti.

Mundu að það inniheldur líka marga regluleg olíuskipti á vél. Úrgangsvökvi dregur verulega úr skilvirkni vélarinnar, sem eyðir meira eldsneyti til að halda sömu afköstum. Því reglulega bæta olíu á vélina, og ef þú tekur eftir því að það þarf að skipta alveg út, gera tilboð í vöru af þekktu vörumerki, til dæmis. Castrol, Liquid Moly eða Skel... Þú finnur þá í vefverslun Nocar. Verið velkomin

Athugaðu einnig:

Hvernig á að sjá um dísilvélina þína?

Vélarhögg - hvað þýðir það?

Lággæða eldsneyti - hvernig getur það skaðað?

Hættu þessu,