5 mikilvæg atriði sem þarf að vita um torfæru

Ó, þessar torfærutilfinningar! Ef þú hefur gert þetta veistu að það er ekkert betra en að sýna reynslu þína og færni. Hins vegar, ef þú hefur ekki gert það, þá eru fimm mikilvæg atriði sem þú þarft að vita áður en þú yfirgefur veginn.

Þekktu bílinn þinn

Til að vera heiðarlegur, nánast hvaða farartæki getur séð um moldarvegi eða jafnvel strandumferð ef þú veist hvað þú ert að gera. Augljóslega gætirðu ekki viljað taka minnstu undirþjöppuna á blautum sandi, en í flestum tilfellum er það mögulegt við þurrar aðstæður ef þú heldur hraða þínum og beinni sóknarlínu. Á hinn bóginn mun litla fjögurra strokka vélin þín ekki komast í gegnum djúp, leðjufyllt hjólför, sérstaklega ef þú ert með litla veghæð.

4WD vs XNUMXWD

Það verða alltaf þeir sem nota þessi hugtök til skiptis, en raunin er sú að þau eru ólík. Hægt er að kveikja á fjórhjóladrifi (4WD) eða 4x4 ef þú vilt þegar þú þarft á því að halda fyrir erfiðar aðstæður eða auka grip. Fjórhjóladrif (AWD) er alltaf á og bætir meðhöndlun og grip við nánast allar aðstæður. Ef þú ert að skipuleggja mikla torfæruakstur er fjórhjóladrif besti kosturinn þinn. Ef þú vilt hafa eitthvað sem ræður við flest landslag mun fjórhjóladrif virka, þó með minni sparneytni.

Að skilja lágmörk

Þegar ekið er við hættulegar aðstæður með bröttum klifum og niðurleiðum mun lágt drægni á fjórhjóladrifnum ökutækinu þínu skipta miklu máli við að viðhalda gripi. Það mun einnig hjálpa þegar yfirstíga hærri hindranir eða steina.

Stöðugleiki og gripstýring

Þó að stöðugleiki og gripstýring sé góð á venjulegum vegum, þá veita þau ekki mikla yfirburði þegar þú ert utan vega. Stöðugleikastýringarkerfið virkar með því að hemla einstök hjól til að koma í veg fyrir að sleppa eða snúast, en gripstýring takmarkar kraftinn sem fer til hjólanna sem snúast. Í torfæruaðstæðum er best að slökkva á báðum þessum kerfum - skoðaðu notendahandbókina til að finna út hvernig á að gera þetta.

Ekki gleyma skóflunni

Hvort sem þú heldur að ökutækið þitt þoli torfæru eða ekki, hafðu alltaf skóflu með þér þegar þú ert utan vega. Þannig, ef þessi litli drullupollur er í raun djúp hola sem gleypir hálf dekkin þín, ættirðu að geta komist út - á endanum. Annars verður þú fastur (bókstaflega) og leitar eftir aðstoð og næsta dráttarbíl.

Utanvega er unaður, sérstaklega þegar þú veist hvernig á að gera það rétt. Ef þú vilt ganga úr skugga um að ökutækið þitt standist verkefnið skaltu hafa samband við AvtoTachki til að athuga eða fá frekari upplýsingar um hvernig á að nota hin ýmsu kerfi ökutækisins rétt þegar ekið er utan vega.