5 mikilvæg atriði sem þarf að vita um sjálfkeyrandi bíla

Einu sinni var minnst á sjálfkeyrandi bíla í vísindaskáldsögum eða kvikmyndum en nú eru þeir orðnir að veruleika. Kynntu þér það sem þú þarft að vita um bíla framtíðarinnar svo þú sért tilbúinn þegar og ef þeir koma á göturnar í meiri fjölda.

Framtíðin er hér

Nokkrir framleiðendur eru nú þegar með frumgerð ökutækja sem verið er að prófa. Google, Audi, BMW, Volvo, Nissan, Toyota, Honda og Tesla vinna að fjöldaframleiðslu á sjálfkeyrandi bílum. Útgáfa Google hefur þegar farið á vegum Kaliforníu til að ákvarða hvað virkar og hverju þarf að breyta til að tryggja hámarks áreiðanleika og öryggi.

Hvernig virkar það?

Sjálfkeyrandi bílar treysta á ýmsar myndavélar, leysigeisla og innbyggða skynjara til að fylgjast með veginum, umhverfinu og öðrum farartækjum. Þessum inntakum er stöðugt fylgst með af tölvunni, sem gerir ökutækinu kleift að gera breytingar eftir þörfum fyrir aðra aksturs- og vegaaðstæður.

Handvirkar stillingar fylgja með

Flestir bílaframleiðendur sem taka þátt í þróun þessara farartækja eru með handvirkri stillingu sem gerir einstaklingi kleift að taka stjórn á bílnum eða bara halla sér aftur og vera farþegi. Talið er að þetta verði eini raunverulegi kosturinn fyrir bílaframleiðendur ef þeir vilja að þingmenn styðji við að setja bíla á veginn.

Ábyrgð vegna slyss

Helsta vandamálið við sjálfkeyrandi bíla er hvernig ábyrgð virkar ef slys verður á veginum. Á þessum tímapunkti eru allir sammála um að ef bíllinn er í beinskiptri stillingu beri ökumaður bótaábyrgð ef hann verður uppvís að sök. Ef ökutækið er í sjálfvirkri akstursstillingu og veldur slysi eða bilun, tekur bílaframleiðandinn ábyrgð.

Tæknin er þegar í notkun

Þó að sjálfstýrðir bílar kunni að virðast vera eitthvað sem getur ekki gerst í bráð, þá er mikilvægt að skilja að svipaðar tegundir tækni eru þegar í notkun. Bílastæðaaðstoðarmaður, aðlagandi hraðastilli og aðrir svipaðir eiginleikar sem finnast í nýrri bílum nota þætti sjálfkeyrandi bílsins. Hvert þessara kerfa tekur á sig þátt í akstri þegar það er virkjað, sem sýnir að ökumenn eru nú þegar að læra að treysta ökutækjum sínum til að halda þeim öruggum.