5 ráð til að aka í rigningunni, vera öruggur og forðast slys

Fáðu nokkrar ábendingar frá sérfræðingum í rigningarakstri og gæta alltaf að öryggi þínu.

Keyrðu Það er alltaf ábyrgð, en að gera það í aftakaveðri er miklu erfiðara, svo það er mikilvægt miklar varúðarráðstafanirsvo við gefum þér 5 ráð um hvernig á að gera það akstur í rigningutil að halda þér öruggum og ekki lenda í slysum.

Og sú staðreynd að akstur á blautum vegum er alltaf áhætta fyrir ökumenn, svo það er mikilvægt að vera öfgafullur öryggisráðstafanir í ferðinni þar sem dekkin hafa ekki sama veggrip. blautt gólf en þurrt, sem getur valdið röskun við hemlun.

Sem getur valdið slysi sem getur í besta falli verið minniháttar en getur líka leitt til stórslysa og því er best að grípa til ýtrustu ráðstafana. öryggisráðstafanir.

Þegar rigningartímabilið nálgast er mikilvægt að taka tillit til nokkurra ráðlegginga sérfræðinga til að forðast slys, segir á vefsíðunni.

Sem ökumaður veistu að blautur akstur er áhættusamur, hvort sem er í borginni eða á þjóðveginum.

Þess vegna skaltu fylgjast sérstaklega með eftirfarandi ráðleggingum svo ferð þín sé örugg.

Ábendingar um rigningu um akstur

Gefinn hraði

Mikil áhætta fylgir akstri í rigningu því skyggni minnkar og eins og það væri ekki nóg þá minnkar grip dekkja líka þar sem hemlunargrip minnkar, sem hefur einnig áhrif á beygjur eða beygjur.

Því er best að draga úr hraða ökutækisins og best er að aka á 50 km hámarkshraða og halda allt að 10 metra fjarlægð frá ökutækinu fyrir framan.

Auk þess er tilvalið að vera með dekk á tilgreindum þrýstingi og í góðu ástandi sem mun hjálpa til við að hafa góð viðbrögð ef bremsa þarf.

Skyggni

Þar sem skyggni er glatað er mikilvægt að þurrkublöðin séu í góðu ástandi og framrúðan þín þarf líka að vera í góðu ástandi til að forðast slys á veginum.

Það fer eftir álagi rigningarinnar, þú getur misst allt að 80% sýnileikasvo ekki hunsa þessi tilmæli um að halda þurrkunum þínum í góðu ástandi.

Sömuleiðis er mikilvægt að öll aðalljósin virki þar sem það er algengt að aðalljósin kvikni þegar það er rigning svo aðrir bílar sjái þig og komist hjá árekstrum.

Dekk

Hjólbarðar eru einn af þeim hlutum allra bíla sem eiga alltaf að vera í góðu ástandi og enn frekar ef við ætlum að keyra í rigningu og því er nauðsynlegt að halda þeim þrýstingi sem framleiðandi mælir með í þeim.

Og ef einhver dekkin eru slitin þá er um að gera að skipta um það því ef það missir slitlagið er hætta á að keyra svona og enn frekar í rigningunni því hæfileikinn til að gripa, hemla og stjórna er tapað. .

tíminn er ofar öllu

Þetta er ekki vélræn ráðstöfun, en hún er mikilvæg þar sem með rigningu, umferð hefur tilhneigingu til að aukast annaðhvort vegna flóða í holum eða renna á sumum bílum, svo það er mikilvægt að ef það rignir þú takir hlutunum með þolinmæði.

Eða ef þú þarft að keyra þrátt fyrir rigninguna er mikilvægt að fara snemma þar sem þú ert líklegri til að lenda í mikilli umferð.

Þess vegna er mikilvægt að þú hafir alltaf plan B ef leiðin þín verður mjög fjölmenn, eða vertu þolinmóður, mundu að það mikilvægasta er öryggi þitt.

Mundu að umferðarslysum fjölgar á regntímanum og því ættir þú að sýna góða aksturskunnáttu og þolinmæði.

öryggissett

Þó að öryggisbúnaður ætti alltaf að vera í bílnum þínum, sakar ekki að skoða það áður en ekið er í rigningunni, því þú veist aldrei hvenær þú gætir þurft á honum að halda. því í veðri getur allt gerst.

Gakktu úr skugga um að þú hafir nauðsynleg verkfæri og varadekk í góðu ástandi ef þú þarft að skipta um dekk.

Og auðvitað skaðar auka rafhlaða aldrei ef þú þarft á henni að halda.

Engum fyrirbyggjandi aðgerðum er lokið ef hún miðar að því að vernda þig.

 

-

-

-