5 ástæður til að vera með enema í bílnum á veturna

Þegar minnst er á æðakveikju munu margir sem hafa upplifað það í verki á sjálfum sér hrökklast. En ef það er reglu á heilsunni, þá er fyrir utan mannslíkamann hægt að finna ýmislegt fyrir þetta lækningatæki, til dæmis í bíl. AvtoVzglyad vefgáttin komst að því hvernig þú getur fengið bæði ánægju og ávinning af því að nota enema.

Sumir ökumenn koma fram við bíla sína eins og lifandi veru. Þeir strauja þá, þvo, gefa þeim mismunandi nöfn, trúa á ýmsa hjátrú sem segir að bíll geti líka séð fyrir söluna og móðgast, bilað og brotnað í sundur bókstaflega daginn fyrir samninginn við kaupandann. Og ef svo er, þá er ekkert mannlegt þeim framandi og jafnvel gagnlegt. Tökum sem dæmi peru enema eða eins og það er kallað í læknisfræði, douche.

Læknisfræðilegur tilgangur enema er öllum kunnur, og sumir, tungan þorir ekki að kalla þá heppna, höfðu jafnvel tækifæri til að prófa þetta tæki á eigin spýtur, fyrirgefðu, húð. Hins vegar vita fáir að perulaga enema er alhliða hermaður. Og ef heilsa ökumanns er í lagi og ekki er þörf á afskiptum hennar, þá er 100% líklegt að hún nýtist í bílnum. Þrátt fyrir að verð tækisins sé ódýrt.

Kosturinn við perulaga lækningatæki er að það getur bæði blásið út lofti og dregið það inn. Og þessa blessun má og ætti að nota í bílnum.

Til dæmis ertu með stíflaða þurrkurör neðansjávar. Að blása þær út með munninum er ógeðslegt og þar að auki óöruggt. Einhverra hluta vegna er engin þjöppu, og klysterinn, vegna lítillar stærðar, er alltaf í skottinu. Með hjálp þess geturðu auðveldlega búið til umframþrýsting í stútunum, þökk sé því geturðu hreinsað stífluna. Og ekki bara í slöngunum heldur líka í stútunum með því að tengja sprautuna beint við þá.

Þegar kemur að því að athuga eða skipta um kerti er ein af reglum ferlisins að ökumaður eða vélvirki verður fyrst að þrífa kertaholurnar af óhreinindum og ryki. Og skrúfaðu svo kertin af. Og þeir sem skiptu um kertin á eigin spýtur vita hvernig í sumum bílum er ekki hægt að skríða inn í þessa kertaholur. Og hér kemur gúmmí enema-peran til bjargar aftur. Ég gerði nokkrar kröftugar „útöndun“ með því og óhreinindin voru horfin.

Hefur þú einhvern tíma reynt að safna óhreinindum í fellingum sætanna, í sprungunni á milli sætisins og miðgöngin eða í bollahaldarana án þess að nota bílryksugu? Þetta er nánast ómögulegt. Ryk og stór sandkorn eru sérstaklega pirrandi á sýnilegum stöðum - í bollahaldara og sess undir miðstjórnborðinu. Hins vegar er mjög erfitt að fá það þaðan. Og með enema - spurning um nokkrar sekúndur. Þar sem þörf var á þrýsti ég á gúmmíperuna og beindi nefinu í rétta átt og óhreinindin flaug út. Þar sem nákvæmni er krafist þvert á móti, kreisti hann það fyrst, og beindi því síðan á ruslasvæði, losaði það - ásamt loftinu mun enema soga í sig bæði sandkorn og mola. Það eina sem er eftir er að taka það út úr bílnum og kreista aftur til að tæma það.

Á veturna eru kostir sturtu algjörlega vanmetnir af ökumönnum. Mundu motturnar þínar í snjónum. Snjórinn sem skilinn er eftir á skónum bráðnar fljótt í hlýju innviðum bílsins og rennur niður á gólfið. Og síðar erum við með blauta skó og buxur, sem saltslóð birtist á þegar vatnið þornar. Og í þessu tilfelli virkar klymið, hér er það enn betra ef það er stærra, eins og alvöru ofurhetja. Ekki skáldskapurinn Aquaman sem lék sér að vöðvum og plægði hafið, heldur hinn raunverulega, og jafnvel handgerður.

Almennt, kallarðu bílinn þinn með nafni, trúir þú á fyrirboða. Eða kannski er þetta allt framandi fyrir þig. Aðeins eitt mun jafna þig - perulaga gúmmí læknisfræðilegt enema. Vegna þess að erfitt er að afneita ávinningi hans fyrir bílinn og enn frekar að ögra.