4 mikilvæg atriði sem þarf að vita um sólhlíf bílsins þíns

Sólskyggni er staðsett inni í ökutækinu rétt fyrir aftan framrúðuna. Skyggnið er flapventill sem er stillanlegur. Hægt er að færa lokið upp, niður eða til hliðar eftir að það hefur verið fjarlægt af einni af hjörunum.

Kostir sólskyggni

Sólarhlífin er hönnuð til að vernda augu ökumanns og farþega fyrir sólinni. Sólhlífar eru nú staðalbúnaður í flestum farartækjum. Þeir voru kynntir árið 1924 á Ford Model T.

Hugsanleg vandamál með sólskyggni

Sumir hafa átt í vandræðum með að sólhlífin hafi dottið út. Í þessu tilviki getur annað eða báðar lamir bilað og verður að skipta um þær. Önnur ástæða fyrir þessu vandamáli er sú að of margir hlutir eru festir við sólhlífina. Þetta gæti verið veski, bílskúrshurðaopnari, póstur eða aðrir hlutir sem geta þyngt sólhlífina. Ef svo er skaltu fjarlægja þungu hlutina og sjá hvort það lagar vandamálið. Sumar skyggnur eru með spegla og ljós inni, sem gætu hætt að virka eftir smá stund. Ef aðalljósin hætta að virka ætti vélvirki að skoða bílinn þar sem það gæti verið rafmagnsvandamál.

hlutar sólskyggnu

Meginhluti sólhlífarinnar er skjöldur sem kemur í veg fyrir að sólargeislar berist til augna þeirra sem eru í bílnum. Lokið er haldið á lömum sem festar eru við þak bílsins. Sumar sólhlífar eru með speglum og ljósum að innan. Framlengingar eru festar við hinar sólskyggnurnar sem hindra enn frekar að geislar sólarinnar nái til augnanna.

Skipti um sólskyggni

Ef sólhlífin þín er með rafmagnsíhlutum er best að fara til vélvirkja. Ef ekki, finndu festingarfestingarnar á sólhlífinni og fjarlægðu þær. Dragðu út gamla sólhlífina ásamt fjallafestingunum. Þaðan rennið þið nýju sólhlífinni á festingarfestingarnar og skrúfið þær nýju í.

Sólhlífar eru hannaðar til að vernda augu ökumanns og farþega fyrir sólinni á meðan ekið er á veginum. Þó að þau hafi hugsanleg vandamál eru þau sjaldgæf og hægt að laga þau með nokkrum ráðleggingum um bilanaleit.