3 góðar ástæður fyrir því að þú þarft að bremsa nokkrum sinnum jafnvel á auðum vegi
Gagnlegar ráðleggingar fyrir ökumenn

3 góðar ástæður fyrir því að þú þarft að bremsa nokkrum sinnum jafnvel á auðum vegi

Ef þú sérð bíl bara hægja á sér á mannlausum þjóðvegi þýðir það alls ekki að ökumaður hans hafi klikkað. Reyndar eru nokkrar ástæður fyrir því að það er mikilvægt að ýta á bremsupedalinn. Portal "AutoVzglyad" valdi mikilvægustu þeirra.

Það er ekki fyrir ekkert sem þeir segja: Því rólegri sem þú ferð, því lengra verður þú. Samt geta stór vandamál komið upp jafnvel á lágum hraða. Dæmdu samt sjálfur.

BLAUT VINNA

Ef bíllinn þurfti að keyra í þurru og heitu veðri í gegnum djúpan poll, eða hann datt ofan í holu sem var fyllt af vatni, þá er besta leiðin til að þurrka klossana og bremsudiskana fljótt að ýta ítrekað á bremsupedalann. Og þetta er nauðsynlegt svo að í bráðum aðstæðum á veginum sé hægt að beita neyðarhemlun án þess að missa virkni þess. Eftir allt saman, einn eða annan hátt, en þunn filma af vatni versnar hraðaminnkun. Svipað verklag ætti að framkvæma þegar farið er út úr bílaþvottastöðinni.

3 góðar ástæður fyrir því að þú þarft að bremsa nokkrum sinnum jafnvel á auðum vegi

INNIMATUR

Við vonum að jafnvel óreyndir ökumenn geri sér grein fyrir því hvernig hemlunartæki bíls missa eiginleika sína á blautu og hálu yfirborði. Þess vegna er betra að hægja á sér með því að ýta á pedalann með sléttum en hléum og ekki hoppa á hann með öllu dópinu. Á sama hátt mælum við með því að meta afköst bremsunnar ef úrkomu kemur: rigning, hagl eða snjór. Oft veldur bíllinn þig kvíðin þegar þú hægir á þér á vegbrautarvél eða malbiki sem vegavinnumenn hafa skorið nýlega.

Treysta en athuga

Þegar þú þurftir að sækja uppáhalds svalann þinn í tæknimiðstöðinni, þar sem sérfræðingar töfruðu fram bremsukerfið eða skiptu einfaldlega um klossa, vertu viss um að athuga virkni viðgerðra kerfa og samsetninga. Ýttu niður pedalinum nokkrum sinnum og þú munt strax átta þig á hversu skilvirkan hátt vélbúnaðurinn virkar. Og að lokum, það er ekki óþarfi að grípa til þess að hægja á sér þegar sólin blindaði mann verulega eða eitthvað virtist vera langt í burtu. Aðalatriðið, við endurtökum, er að gera þetta ekki með einni beittri pressu, heldur með nokkrum, en á sama tíma örugglega og fljótt.

Bæta við athugasemd