3 merki um að kominn sé tími á útblástursviðgerð
Útblásturskerfi

3 merki um að kominn sé tími á útblástursviðgerð

Ökutækið þitt er samsett úr nokkrum kerfum og íhlutum sem halda því í gangi á öruggan og skilvirkan hátt. Eitt af því mikilvægasta er útblásturskerfi bílsins þíns. Ef það virkar ekki rétt skaltu skipuleggja viðgerð á útblásturskerfi ASAP með fagfólki hjá Performance Muffler. 

Útblásturskerfið fangar útblástursloft frá vélinni og dregur úr mengun bíla út í umhverfið. Það sem meira er, það tryggir mjúkan gang vélarinnar, dregur úr vélarhljóði og viðheldur hámarks eldsneytisnýtingu.

Útblástursloft fer venjulega í gegnum útblástursgreinina, hvarfakútinn, resonator og hljóðdeyfir áður en það fer úr kerfinu í gegnum útblástursrörið.

Í þessari færslu munum við draga fram þrjú algeng merki þess að útblásturskerfið þitt eigi í vandræðum og að það sé kominn tími til að skipuleggja viðgerð á útblásturskerfi.

Undarleg hljóð og titringur

Hávær eða undarleg hljóð frá bílnum þínum gefa oft til kynna útblástursvandamál. En þar sem útblásturskerfið þitt er samsett úr mörgum hlutum getur hvert vandamál haft sinn hávaða.

Hávær gnýr vélarinnar, sem hækkar og lækkar eftir hraða bílsins, gefur til kynna útblástursleka. Oft finnur þú leka í útblástursgreininni og tengingum meðfram kerfinu.

Viðvarandi skröltandi hljóð á meðan vélin er í gangi getur bent til slæms eða veiks hvarfakúts. Þú þarft að leysa vandamál með hvarfakútinn eins fljótt og auðið er.

Ef útblásturskerfið þitt er með takmörkun eða óvenju háan bakþrýsting gætirðu heyrt hvæs eða hvell. Auðveld leið til að sjá hvort vélin þín er að verða háværari er að athuga útvarpsstillingar þínar. Gættu til dæmis að því hvort þú þurfir stöðugt að auka hljóðstyrk tónlistarkerfis bílsins þíns.

Titringur getur þýtt ýmislegt, en útblástursleki er einn sá algengasti. Ef þú ert með leka útblástur gætirðu fundið fyrir smá stöðugum titringi við akstur sem versnar þegar þú flýtir þér.

Ef stýrið, sætið eða pedalarnir titra þegar þú snertir þá ertu líklega með ryðgað útblásturskerfi. Hljóðdeyfi og rör bíla sem fara sjaldan langar ferðir verða sjaldan nógu heitt til að gufa upp vatnið sem safnað er upp. Fyrir vikið sest þéttivatnið sem eftir er í útblásturskerfinu og ryðgar með tímanum.

Vertu vakandi fyrir undarlegum hávaða eða titringi til að tryggja að vandamál greinist snemma og koma í veg fyrir háan viðgerðarkostnað á útblásturskerfi.

Frammistöðuvandamál

Eins og þú veist kannski þegar hafa útblástursvandamál áhrif á afköst vélarinnar og algengasta orsökin er hvarfakúturinn. Þegar hvarfakúturinn þinn er bilaður eða í vandræðum gætirðu tekið eftir minnkun á hröðunarafli bílsins þíns eða afli þegar þú átt síst von á því.

Aflmissi eða hröðunarvandamál gefa oft til kynna leka, sprungu eða gat einhvers staðar í útblásturskerfinu. Þessi frammistöðuvandamál hafa skaðleg áhrif á gasnotkun. Til dæmis veldur aflmissi að vélin vinnur meira en hún ætti að gera, sem leiðir til aukins bensínaksturs.

Ef þú þarft að fara oftar á bensínstöðina en venjulega gætir þú fengið útblástursleka. Heimsæktu bílaverkstæði eins fljótt og auðið er til að greina verulega skerðingu á eldsneytisnýtingu. Útblástursleki getur valdið ónákvæmum aflestri súrefnisskynjara í útblásturskerfinu.

Súrefnisskynjari fylgist með því magni eldsneytis sem fer inn í brunahólfið. Hærra súrefnismagn í útblæstri, eins og með lekakerfi, segir vélstjórnarkerfinu að bæta við eldsneyti til að brenna umfram súrefninu af.

Gefðu gaum að eldsneytisnotkun vegna þess að léleg eldsneytisnýting gæti þurft tafarlausa athygli og viðgerð.

Sýnileg merki

Þú getur greint nokkur vandamál með útblásturskerfi með því að skoða útblástursrörið. Mikið tærð og klofið útblástursrör hafa oft miklar ytri skemmdir. Ef mögulegt er skaltu skoða allt útblásturskerfið frá vél til útblástursrörs og leita að merkjum um tæringu, sérstaklega á samskeytum og saumum.

Farðu til fagmannvirkja eða farðu á bílaverkstæði um leið og þú færð einkenni útblástursvandamála. Það er líka gott að hafa í huga að útblásturskerfið getur orðið mjög heitt meðan á notkun stendur, snertið því aldrei fyrr en búið er að slökkva á bílnum í smá stund. 

Upplýst eftirlitsvélarljós getur einnig stafað af útblástursvandamálum. Því miður, frestun á útblásturskerfi viðgerð eykur aðeins vandamálið, svo skipuleggðu alltaf útblásturskerfi viðgerð eins fljótt og auðið er.

hringdu í okkur í dag

Ef þú tekur eftir einhverju af einkennunum sem nefnd eru hér að ofan getum við aðstoðað. Hringdu í Performance Muffler í () 691-6494 fyrir skjóta og skilvirka útblástursviðgerðarþjónustu. Við hlökkum til að endurheimta sléttan og skilvirkan rekstur ökutækisins þíns.

Bæta við athugasemd