3 orsakir ótímabæra bilunar í þurrkublaði
Ef rigning eða snjór kemur yfir þig á veginum verður nánast ómögulegt að hreyfa þig án þurrku. Þess vegna, þegar framrúðuþurrkur byrja ótímabært að takast á við hlutverk þeirra, er nauðsynlegt að reikna út hvers vegna þetta gerðist.
Glerflögur og sprungur
Sprungur og sprungur á framrúðu geta verið orsök lélegrar rúðuþurrku. Slíkir gallar koma til dæmis fram vegna grjótkasts eða eftir umferðarslys. Fyrir vikið snerta gúmmíböndin á burstunum þessar sprungur og afmyndast. Vegna stöðugrar snertingar við skemmd svæði slitna þau svo mikið að þau fara ekki að takast á við hlutverk sín og skilja eftir bletti og óhreinindi á glerinu.
Þurrt glerverk
Í engu tilviki ættir þú að kveikja á þurrkunum ef glerið er þurrt. Vegna vinnu við þurra "rúðu" slitna gúmmíböndin fljótt, missa mýkt og aflögun koma fram. Áður en rúðuþurrkurnar eru notaðar skal væta þær með rúðuvökva.
Kveikt á eftir frystingu
Á veturna eða í frosti á vorin og haustin harðna gúmmíburstarnir. Fyrir vikið eru þeir næmari fyrir ýmsum vélrænum skemmdum. Ef þú sest inn í bílinn og kveikir strax á þurrkunum, þá eru burstarnir sjálfir auðveldlega aflögaðir, sem mun leiða til þess að þeir bili snemma.
Ekki nota þurrku á ískalt gler. Gúmmíbönd loða virkan við ísinn og tár birtast. Og með stöðugri slíkri notkun byrja þeir alveg að rifna. Ef glerið er þakið frosti þarf fyrst að þrífa það með sérstakri sköfu.
Einnig má ekki gleyma að hita upp bílinn á virkan hátt á meðan eða eftir frost. Á sama tíma er betra að beina flæði heits lofts í farþegarýminu að framrúðunni (allir fólksbílar hafa þessa virkni). Þökk sé þessu munu þurrkuburstarnir einnig hitna og eftir það er hægt að nota þá.
Mundu helstu atriðin sem munu hjálpa til við að halda þurrkunum þínum í betra ástandi. Fyrst, ef gler bílsins þíns er vansköpuð, reyndu þá að laga það eins fljótt og auðið er, annars getur það leitt til ótímabærs slits á burstunum. Í öðru lagi skaltu aldrei keyra þurrkurnar á þurru gleri, vertu viss um að væta það fyrst. Og í þriðja lagi, í frosti, áður en kveikt er á þurrkunum, hita bílinn vandlega upp.
