25 bílar sem Nicolas Cage átti (áður en hann varð bilaður)

Nicolas Cage fæddist Nicolas Coppola. Hann er bróðursonur fræga leikstjórans Francis Ford Coppola og það var óhjákvæmilegt að Nicolas yrði leikari. Með feril sem hófst snemma á níunda áratugnum og innihélt vinsælar myndir eins og Að ala upp Arizona, Ghost rider, og mitt persónulega uppáhald, Farðu eftir 60 sekúndur Cage hefur eignast umtalsverðan auð í gegnum árin. Svo hvað gerir hugsandi þegar hann á peninga? Jæja, kaupa dýra bíla auðvitað! Nick Cage er engin undantekning: safn hans hefur stækkað og inniheldur Corvettes, klassískar Ferrari og fallegar forn Bugatti.

Persónulegt safn hans hefur tekið nokkrum breytingum í gegnum árin en var verulegt áður en hann féll úr náð árið 2010 vegna óhóflegra kaupa á dýrum hlutum eins og kastala, eyjum, húsum og brunnum. Frá upphafi þegar hann átti sinn ástkæra Triumph Spitfire til hans ógnvekjandi einkarétta og óguðlega sjaldgæfa Enzo Ferrari, höfum við gert okkar besta til að komast að því hvert sumir þessara bíla kunna að hafa farið síðan hann eignaðist Cage, hversu mikið hann seldi þá á, og jafnvel nokkrar mikilvægar upplýsingar um upprunalegt eignarhald þeirra. Sjaldgæfni leikur hér stórt hlutverk þar sem flestir þessara bíla eru meðal fárra smíðadæma. Hann pantaði meira að segja nokkra slíka sjálfur, eins og sex gíra beinskiptingu Ferrari 599, eða einfaldlega glæsilegu Miura SVJ, aðeins fimm þeirra voru nokkru sinni smíðaðir.

Við vonum að þú njótir þessa lista yfir bíla frá sérvitringa eyðslumanninum, stóru Hollywoodstjörnunni og einum af uppáhalds vöðvahausnum okkar, Nicolas Cage.

25 1963 Jaguar XKE fjaðurvigtarkeppni

Þessi fallegi og afar sjaldgæfi fjaðurvigtar Jagúar var í eigu Nicolas Cage um tíma þegar hann undirbjó hlutverk sitt sem Memphis Raines í Farinn á 60 sekúndum kvikmynd. Hann seldi hana árið 2002, nokkrum árum eftir að myndin kom út. Fjaðurvigtar Jagúarinn á sér keppnissögu, eftir að hafa verið Vara B framleiðslumeistari þrjú ár í röð án DNF. Að sögn XKE sást síðast til bílsins árið 2009 og er talið að hann sé í Wisconsin núna.

24 1959 Ferrari 250GT LWB California Spyder

Mögulega einn eftirsóttasti 250 GT Ferrari, auðvitað átti Nicolas Cage hann. Af 51 Kaliforníubúum með langan hjólhaf átti Nicholas númer 34, sem var upphaflega keypt af Luigi Innocenti, barnabarni stofnanda Innocenti SA, vespuframleiðanda. Þetta er óvenjulegt þar sem Luigi var náinn vinur Enzo og valdi persónulega nokkra valmöguleika eins og slétt hurðarhandföng og sérsniðin satínklæðning. Nicholas seldi þennan bíl snemma á 2000. áratugnum, sem er synd þar sem bíllinn var aðeins um nokkrar milljónir dollara virði þá og í dag er hann um 15 milljónir dollara virði.

23 1971 Lamborghini Miura Super Veloce Jota

Kannski er Miura, sem eitt sinn tilheyrði Mohammad Reza Pahlavi, Shah Írans, eitt af óheyrilegustu kaupum Nicolas Cage til að setja við hlið nokkurra eyja sem hann keypti og missti. Aðeins 5 SVJ voru smíðaðir og vélrænt voru þeir ekki of frábrugðnir SV-unum fyrir utan nokkrar snyrtivörur. Þetta var fyrsti SVJ og er sagður hafa verið smíðaður af Ferruccio Lamborghini sjálfum. Cage keypti bílinn af honum árið 1997 á uppboði fyrir $450,000. Hann átti bílinn ekki lengi og fimm árum síðar, í 2002, seldi hann hann aftur.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 árg

Nic Cage keypti þennan bíl í júlí 1992 eftir að hann kláraði hann Brúðkaupsferð í Vegas með James Caan og Söru Jessica Parker. Hann átti og ók bílnum í minna en ár áður en hann seldi hann árið 1993 eftir aðeins 2,153 mílur. Bíllinn hefur síðan farið frá eiganda til eiganda og sást síðast árið 2011 hjá umboði í Buffalo, NY fyrir næstum $50,000 - kannski spilar eignarhald Cage inn í verðmæti því það er mikið fyrir Corvette ZR1 þar sem meðalverð fyrir einn er venjulega ekki yfir $20,000.

21 Triumph Spitfire

Þrátt fyrir að Nicolas Cage sé þekktur fyrir að einbeita sér að Ferrari og öllu spennandi þá er hann hógværari og mun siðmenntari en nokkuð annað á þessum lista. Hann talaði kærlega um litla Spitfire í viðtali árið 2000, þegar hann lýsti því að hafa setið í bíl og þykjast vera í góðu ástandi og keyra hann á ströndina. Þegar það var loksins komið nálægt því að vera nothæft fann hann að það brotnaði of oft. Hann yfirgaf það fljótt og seldi það. Hann keypti það aftur síðar og ég býst við að hann hafi lagað það áður en hann seldi það aftur á Barrett-Jackson Palm Beach uppboðinu árið 2009 fyrir $15,400.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

Eftir að hafa klárað vinsæla mynd sína Farinn á 60 sekúndum, Nicolas Cage gat haldið einni af eftirlifendum, Eleanor, samkvæmt IMDB. Það lítur út fyrir að við höfum hvergi fundið þennan tiltekna Mustang til sölu, þannig að hann gæti enn verið í eigu Nic Cage. Mörg eintök hafa verið gerð af þessum bíl og tvö þeirra voru seld með honum í janúar á þessu ári fyrir um 160,000 dollara hvert - hinn raunverulegi eftirlifandi bíll úr myndinni seldist á 385,000 dollara. Við getum aðeins giskað á hversu mikið Cage eða framleiðandinn Jerry Bruckheimer gæti verið þess virði.

19 2007 Ferrari 599 GTB

Aðeins 33 af þessum ofur sjaldgæfu sex hraða hlutabréfum 599 GTB voru framleidd fyrir heimamarkaðinn. 599 GTB frá Nicolas Cage er líka aðeins áhugaverðari vegna þess að hann inniheldur einnig HGTE meðhöndlunarpakkann, sem að öllum líkindum gerir hann eins konar. Það er ekki mikið vitað um þennan sanna Ferrari-áhugamann annað en að Nicholas þurfti að selja hann á 599,120 dollara til að bæta upp tapið þegar skattar náðu sér á strik og skildi heiminn eftir með öðrum heppnum eiganda einnar fallegustu GTB-bíls frá upphafi. nokkurn tíma gert.

18 1954 Bugatti gerð 101C

Annað dýrasta kaup Nicholas er ógnvænlega sjaldgæfur Bugatti Type 101. Aðeins sjö af þessum bílum eru til vegna vaxandi vandamála í Molsheim verksmiðjunni. Líkaminn var gerður af hönnuðinum Jean Anthem og upphaflega málaður grænn. Núna í rauðu og svörtu, Nicolas keypti þennan bíl eftir að hann var að klára 60 sekúndur eru liðnar og stuttu síðar, árið 2003, seldi hann það aftur. Bíllinn var seldur aftur svo nýlega sem 2015 fyrir um 2 milljónir dollara.

17 2001 Lamborghini Diablo VT Alpine

Aðeins er vitað um sex af þessum 2001 Diablos fyrir að vera til í þessum appelsínugula litavali, og aðeins 12 af heildarframleiðslunni voru með sérstakan Alpapakka sem innihélt nokkur nútímaleg snerting. Auðvitað, í ljósi þess að Nicolas Cage var að horfa á sjaldgæfari hluti, átti hann einn. Hann keypti nýjan bíl og átti hann þar til hann var seldur á uppboði árið 2005 fyrir $209,000. Bíllinn hefur síðan orðið alræmdur fyrir að hafa lent í slysi í Denver, Colorado. Viðgerðir einar og sér eru metnar á $10,000XXNUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 ára

Nicolas keypti þennan Ferrari 275 GTB/4 árið 2007. Hann átti bílinn til ársins 2014 þegar hann seldi hann á um 3.2 milljónir dollara. 275 GTB er þekktur sem fyrsti Ferrari-vegabíllinn með tvöföldum kambás og 4 í nafninu vísar til fjögurra kambásadrifs hans. Þessir bílar eru með sjaldgæfustu Ferrari sem framleiddir hafa verið. Þetta eintak hafði verið í mörgum höndum í gegnum árin áður en Bill Jennings frá New Hampshire seldi það til Nick. Síðan fræga fólkið seldi bílinn hefur hann verið áfram í Suður-Kaliforníu og er enn í umsjá Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Það lítur út fyrir að margir af þessum bílum muni ekki endast lengi fyrir Cage. Hins vegar er þessi bíll aðeins öðruvísi þar sem hann átti hann um tíma áður en hann seldi hann árið 2010. Nicholas er þekktur fyrir að eiga nokkra af sérlegasta bílunum eins og þessi listi sýnir glögglega og þessi Plymouth er engin undantekning. Aðeins 284 fjögurra gíra beinskiptingar voru settar upp það ár og það er númer 128. Einnig eru aðeins sjö svartir á svörtum 426 Hemi 'Cuda, samkvæmt skrá Chrysler. Þessi bíll er frábært dæmi um frumlega vöðvabíla og sker sig örugglega úr mörgum Ferrari á þessum lista.

14 2003 Enzo Ferrari

Það er ekkert leyndarmál að Nicolas átti einu sinni Ferrari Enzo. Því miður þurfti hann að selja einkaréttinn Enzo þegar skattavandræði hans náðu honum árið 2009. Hann keypti nýjan bíl árið 2002 fyrir um 670,000 dollara, hins vegar eru aðeins getgátur um hversu mikið hann seldi bílinn á, en verðmæti þess er talið vera yfir milljón dollara árið 2010. Entzos er nú tæplega 3 milljóna dollara virði og það er erfitt að giska á hversu mikils virði Cage Ferrari verður á markaði í dag.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage keypti þennan tiltölulega hljóðláta 190E árið 1993. Bíllinn er búinn AMG ökumannspakka og er upprunalegur enn þann dag í dag eins og hann er í Mercedes-Benz safninu. Bíllinn er knúinn 136 hestafla fjögurra strokka vél sem er frekar lág miðað við Corvette og alla Ferrari sem Nicolas Cage hefur átt í gegnum tíðina. Hins vegar er þetta traustur ökumannsbíll sem er áfram í faglegum höndum Mercedes sjálfra og þeir sýna hann stoltir á vefsíðu sinni.

12 1955 Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, einn af mínum uppáhaldsbílum allra tíma, var nánast eingöngu smíðaður fyrir Bandaríkjamarkað síðan þeir voru fyrst seldir hér og urðu fljótt vinsælir, sérstaklega meðal frægt fólk. Það var ekki fyrr en árið eftir að Speedster kom á Evrópumarkað. Speedster varð í uppáhaldi á brautinni vegna þess að auðvelt var að setja upp fyrir keppni og fara aftur í verksmiðjustillingar hvenær sem var. Porsche frá Nicolas Cage sást síðast árið 2017 og seldist á $255,750.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

Einn af þeim síðustu sinnar tegundar, smíðaður árið 1963, þessi Ferrari var seldur til Nicolas árið 2006 eftir að minnsta kosti tugi annarra eigenda. Cage átti hann í nokkur ár áður en hann seldi hann aftur til einhvers í Evrópu sem seldi hann nýlega fyrir 7.5 milljónir dollara. SWB Berlinetta var smíðuð til að miðla enn frekar upplifun kappakstursbíls á vegum og var fáanlegur í Lusso (vegum) og Competitzione (samkeppnishæfum) forskriftum. Cage var með Lusso afbrigði.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray tvískiptur rúðubíll

Flickr (eins og Nicolas Cage)

Þessi Corvette var í eigu Nicolas Cage til ársins 2005 þegar hún var seld Barrett-Jackson Scottsdale fyrir $121,000. Corvette með klofna glugga er ein eftirsóttasta af öllum Stingray Corvette vegna þess að gluggahryggurinn var aðeins fáanlegur það árið vegna kvartana viðskiptavina um skyggni frá baksýnisspeglinum. 327ci V8 undir húddinu, tengd við fjögurra gíra beinskiptingu, gerir þessa svörtu fegurð að einni af ekta korvettum Bill Mitchell tímabilsins.

9 Lamborghini 1965GT árgerð 350

LamboCars (eins og Nicolas Cage)

Þar sem hann er einn af fyrstu bílum Lamborghini kemur það ekki á óvart að Nicolas átti einn þeirra, silfurlitaðan 350GT sem hann seldi að lokum árið 2002 fyrir 90,000 dollara. For-Miura bíllinn var með 280 hestafla V12 vél sem var knúin áfram af fimm gíra beinskiptingu, allt umkringt yfirbyggingu sem Franco Scaglione hannaði. Aðeins 131 350GT (þar af 2 frumgerð GTV) voru smíðuð á þremur árum áður en gerðinni var skipt út fyrir 400GT. Flestir upprunalegu 350GT bílanna eru enn í dag, þó að sumir þeirra séu með 400GT stillingu, sem gerir mörkin á milli fyrsta og annars bílaframboðs Lamborghini óljós.

8 1958 Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (eins og Nicolas Cage)

Annað ágætt dæmi um hina frægu 250 GT línu Nicolas Cage, Pininfarina var siðmenntaðari en meðaltalið 250 GT, og þýddi meira fyrir siglingar um Riviera en brennandi bílabrautirnar. Mikið hefur verið að sérsníða Pininfarina þegar viðskiptavinir panta bíla sína og hver og einn er frábrugðinn hinum, sem gerir þennan bíl óhjákvæmilega einstakt. Hins vegar var útgáfan í eigu Cage byggð sem könguló til að gera þægilega ferð sportlegri. Honum fylgdi höfuðpúði og framrúða með lágu sniði.

7 '1939 Bugatti gerð 57C Atalante coupe

Þessi Bugatti var upphaflega í eigu George Hugh Cholmondeley lávarðar frá Bretlandi og var fluttur inn til Bandaríkjanna um miðjan fimmta áratuginn. Það fór í gegnum nokkra eigendur áður en japanskur safnari seldi það loksins til Nic Cage. Bíllinn var síðast seldur árið 50 á RM Auction í Phoenix í Arizona fyrir rúmlega hálfa milljón dollara. T2004 er enn í dag ein af bestu fornmódelum Bugatti, sem og sú algengasta. T57 er einnig síðasta högg Bugatti, þar sem Type 57 var nýjasti nagli fyrirtækisins.

6 Rolls royce phantom

Önnur dýr kaup fyrir Nicolas Cage voru ekki ein, heldur níu Rolls-Royce Phantoms, sem kostuðu um 450,000 dollara hver. Til að spara ykkur öllu góðláta fólki höfuðverkinn og að leita að reiknivél, aðeins 4.05 milljónir dollara - aðeins á Rolls-Royce Phantom! Ég giska á að hann hafi þurft að losa sig við þá þegar hann var kærður fyrir ofneyslu og skattsvik. Hins vegar vona ég að hann eigi enn annan Phantom sem hann átti og notaði við tökur. Galdralærlingur.