20 hlutir sem við vissum ekki um bíla Joe Rogan (þangað til núna)

Joe Rogan er svo sannarlega afburðamaður. Þó að flestir þekki hann frá farsælum grínferli hans eða framkomu hans í sjónvarpsumfjöllun um Ultimate Fighting Championship, þá fékk hann í raun stórt frí sem leikari árið 1994. farsæll uppistandari í Boston, þar sem hann fór í háskóla.

Hins vegar, þegar hann flutti til vesturstrandarinnar, fékk Rogan fljótlega hrós fyrir hlutverk sín í sjónvarpsþáttum eins og hafnaboltaþema. Baseball и Fréttir Radio, sem gerist í útgáfu AM útvarpsstöðvarinnar.

Árið 1997 var hann ráðinn til að taka viðtöl við UFC bardagamenn og gefa smá athugasemdir á bak við tjöldin fyrir hina grósku íþrótt, en Rogan sneri fljótlega aftur á sviðið og fyrstu ást sína, gamanmynd. Fyrir utan stutt hlé til að kynna NBC leikjasýninguna HræðsluþátturRogan hefur sett upp gamanmyndir sínar síðan 2001 og hefur meira að segja hleypt af stokkunum eigið vel heppnað hlaðvarp. Joe Rogan upplifunin, þar sem gestir voru jafn ólíkir og Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx og Judd Apatow.

Íþróttastjörnur koma líka reglulega fram á hlaðvarpinu, þar á meðal margar úr heimi akstursíþrótta; þetta kemur varla á óvart miðað við hversu ástríðufullur Joe Rogan er um bíla. Skoðaðu listann hér að neðan fyrir allt sem við vissum ekki um Rogan bíla - þar til núna.

20 Hann er mikill aðdáandi vöðvabíla

Þrátt fyrir þá staðreynd að fyrstu tveir bílarnir hans hafi verið framleiddir af bílaframleiðendum frá Japan, þá eru alvöru bílaáhuga Joe Rogan gamaldags vöðvabílar. Þetta er almennt hugtak sem er notað um afkastamikil farartæki, venjulega búin vélum sem eru mun öflugri en stærð þeirra krefst. Vöðvabíll ætti að minnsta kosti að vera með V8 vél og margir þeirra eru með 12 eða XNUMX strokka. Rogan hefur keypt fleiri en einn vöðvabíl í gegnum tíðina og er einnig mikill aðdáandi vöðvabílanna sem hann sér þegar hann fer út á götu.

19 Hápunktur Rogan safnsins er 1965 Corvette restomod.

Ef þú deilir ást Joe Rogan á klassískum vöðvabílum, muntu eflaust sammála því að hápunktur safnsins hans er hinn glæsilegi 1965 Chevrolet Corvette Stingray. vertu viss um að hann haldi klassísku útliti sjöunda áratugarins og nýtir sér nútímatækni undir húddinu og í farþegarýminu. Knúinn af glæsilegri V1960 vél hefur Rogan tryggt að þessi klassíski bíll fái nýtt líf, þar á meðal að koma stílskyni sínu í hönnunar- og verkfræðiferlið.

18 Corvette var búin til af Steve Stroup hjá Pure Vision

Auðvitað hefur mikið verið lagt upp úr því að hægt sé að endurheimta og finna upp bíl með yfir fimmtíu ára sögu að því marki. Rogan sá til þess að aðeins besta fólkið í greininni vann að stolti hans og gleði og hönnunar- og verkfræðivinnan var unnin fyrir hann af Steve Stroup hjá Pure Vision, virtri bílasölu í Los Angeles, þar sem Rogan býr nú með eiginkonu sinni. og börn. Stroup er þekktur sem alvöru listamaður í heimi bílaviðgerða og breytinga, sérstaklega gamalla bíla, svo það virðist sem Rogan hafi valið hið fullkomna.

17 Rogan fór með fornbíl í bílskúr Jay Leno

Ef þú ert orðstír með ástríðu fyrir bílum, þá er aðeins einn sjónvarpsþáttur þess virði að tala um ást þína á bílum: Bílskúr Jay Leno. Fyrrum spjallþáttastjórnandinn er sjálfur afkastamikill bílasafnari og hann bjó til heila seríu sem byggði á því að gestir komu með uppáhaldsbíla sína og keyrðu þá og Jay naut þess að keyra. Joe Rogan var einn slíkur gestur og að sjálfsögðu kom hann með Chevrolet Corvette Stingray árgerð 1965 með sér, Jay Leno til mikillar ánægju!

16 Hann átti einnig breytta 1970 Barracuda.

Hins vegar er 1965 Corvette Stingray langt frá því að vera eini helgimynda vöðvabíllinn í glæsilegu bílasafni Rogan. Grínistinn átti einnig breytta Plymouth Barracuda árgerð 1970, knúinn af ógnvekjandi Chrysler Hemi V8 vél. Aftur, þetta hjólasett var líka endurgerð og þegar viðgerðinni var lokið fór Rogan að smíða bílinn sinn þökk sé fjölda móta sem eru falin undir húddinu. Barracuda er kannski ekki stoltur í safni Rogan, en það er samt frekar glæsilegt sett af hjólum.

15 Þessi fornbíll var hannaður af Chip Foose

Þegar kom að endurgerð og breytingum var Rogan ekki ánægður með að einhver gæti unnið að nýjustu bílakaupunum hans. Eins og með Corvette Stingray var Rogan ánægður með að borga fyrir að Barracuda árgerð 1970 hans færi aðeins til þeirra bestu í bransanum. Til að vinna að nýrri hönnun bílsins, sérstaklega áberandi útliti hans, leitaði sjónvarpsstjarnan til hins goðsagnakennda bílahönnuðar Chip Foose, sem lék meira að segja í eigin bílaviðgerðasýningu. yfirferð, á Velocity rásinni, auk þess að hljóta tugi verðlauna fyrir verk sín.

14 Og var smíðaður af bílagoðsögninni Troy Trepanier.

Ólíkt venjulegum ökumönnum sem þurfa bara að fara með bílinn sinn á staðbundið viðgerðarverkstæði og vona að þeir skili honum í betra formi en þegar hann var afhentur, hefur frægur maður eins og Rogan efni á að ráða fleiri en bestu hönnuðina til að vinna við bílinn sinn, en líka bestu vélfræði. Chip Foose gæti hafa verið ábyrgur fyrir hönnun Rogan's 1970 Barracuda, en þegar kom að verklegu verkinu leitaði hann til Troy Trepanier, sérsniðins bílaframleiðanda og eiganda Rad Rides bílabúðarinnar í Illinois. Hann hefur líka hlotið verðlaun fyrir verk sín, þar á meðal hin virtu Ridler-verðlaun árið 2007.

13 Þó Rogan hafi selt barracuduna þegar hún féll í sundur!

Það var ekki ódýrt að ráða menn eins og Chip Foose og Troy Trepanier til að vinna á einum af bílunum þínum, svo sumir gætu búist við því að Rogan haldi fjárfestingu sinni í toppstandi. Hins vegar elskar Rogan að keyra bílinn sinn og fullbúin Barracuda var meira eins og kynningu sem var í raun erfitt og óþægilegt að fara með út á götu. Að lokum seldi Rogan í raun Barracuda sína til safnara, en ekki áður en fjöðrun bílsins datt af grindinni!

12 Mustang bætti við safn sitt af vöðvabílum

Vöðvabílasafn Rogan nær hámarki í ef til vill einum merkasta bíl sem framleiddur hefur verið í Bandaríkjunum, Ford Mustang. Módelið í eigu Rogan kom út árið 2014, sem er kannski ekki besti tíminn fyrir Mustang, en hann er samt strax þekktur og mjög eftirsóknarverður bíll. Ef þú ætlar að segja að þú sért aðdáandi vöðvabíla og þú átt peninga til að kaupa hvaða bíl sem þú vilt, þá þarf Ford Mustang að vera að minnsta kosti hluti af safninu þínu til að vera tekinn alvarlega, og Rogan er engin undantekning .

11 Rogan á einnig nokkra nútímalega evrópska bíla.

Þannig byrjaði bílaferill Rogan að flytja inn frá Japan áður en hann fór yfir í klassíska Detroit bíla. Og hvað með evrópska bílaframleiðendur, sem margir hverjir hafa meira að bjóða bandarískum fyrirtækjum en bara maraþon? Jæja, Rogan á líka nóg af þessum bílum í safninu sínu, sérstaklega frá Porsche og samlöndum þeirra BMW og Mercedes-Benz. Sportbílar frá Þýskalandi þykja kannski ekki eins glæsilegir og ítalskir hliðstæðar þeirra eins og Ferrari og Lamborghini, en að minnsta kosti með bílum frá Þýskalandi geturðu notið áreiðanleikans sem og stílsins sem Rogan kann án efa að meta sem safnari sem elskar að keyra bíla sína.

10 Þar á meðal sérsniðinn Porsche 911 GT3 RS

Ef það er bíll í safni Rogan sem kemst nálægt því að taka sæti Corvette Stingray 1965 í hjarta sínu, mun það líklega vera breyttur Porsche 911 GT3 RS UFC-stjörnunnar. Þetta er ekki bara Porsche; þetta er skrímsli með brautarfókus með hámarkshraða upp á 193 mph og getu til að fara úr 0 í 60 mph á aðeins 3.2 sekúndum. Þetta er draumur að rætast fyrir frægan aðdáanda eins og Rogan, sem elskar að keyra meira en allt. Bíllinn lítur virkilega út fyrir að vera hluti, með harðkjarna útliti sem fær hann virkilega til að skera sig úr hópnum.

9 Rogan líkanið hefur verið aðlagað af Sharkwerks.

Hins vegar er þetta langt frá því að vera nokkur gamall breyttur Porsche 911 GT3 RS. Eins og með klassíska vöðvabíla sína, lagði Rogan mikið á sig til að tryggja að aðeins bestu bílahönnuðir og vélvirkjar fengju bílinn hans, og hann réð þekkta bílastillingarfyrirtækið Sharkwerks til að breyta Porsche sínum í draumabílinn. Sharkwerks eru kannski með aðsetur í Norður-Kaliforníu, en þeir sérhæfa sig í Porsche breytingum, sem gerir þá að augljósum vali þegar Rogan vildi einhvern til að gefa Porsche 911 GT3 RS hans nýja útlit og beinskiptingu sem hann var alltaf að leita að í bíl.

8 Þó hann hafi verið alvarlega skemmdur í slysi árið 2015!

Eins og við höfum séð er Rogan langt frá því að vera bílasafnari sem vill halda bílum sínum í góðu ástandi, lagt í bílskúr svo hann geti notið þeirra en ekki keyrt þá. Þrátt fyrir kostnaðinn við hina ýmsu bíla (Porsche 911 GT3 RS er með byrjunarverð upp á $190,000) og upphæðina sem hann hefur eytt í breytingar, hefur Rogan samt gaman af því að keyra bílum sínum á veginum. Þó hann hafi ef til vill séð eftir því árið 2015 þegar breyttur Porsche hans lenti í slysi og hlaut ljótan en á endanum yfirborðskenndan skaða.

7 Rogan talar oft um bíla við gesti í hlaðvarpinu sínu vinsæla.

Í gegnum greenbaypressgazette.com

Þó að það sé líklegt að ást hans á bílum hafi komið fram í grínsýningum Rogan, mestan hluta ferils síns, hafði hann aldrei tækifæri til að tala tímunum saman um sanna ástríðu sína. Það eru ekki mörg símtöl í bílaspjall. Hræðsluþáttur eða í viðtali eftir bardagann við UFC stjörnur! Hins vegar, Joe Rogan upplifunineigin podcast grínista) er algjörlega undir honum komið. Það kemur því ekki á óvart að hann endi með því að tala mikið um bíla á sýningunni sinni, sérstaklega þegar hann er með mótorsportstjörnur eða aðra safnara sem gesti.

6 Podcast gesturinn Elon Musk sannfærði hann meira að segja um að kaupa Tesla

Svo það var óhjákvæmilegt að þegar Rogan bauð Tesla stofnanda og rafbílaformanni Elon Musk á podcast sitt sem gestur, þá eyddu bílfíklarnir tveir megnið af þættinum í að tala um sameiginlega ást sína á bílum. Það sem kom kannski meira á óvart var deilurnar sem þátturinn olli þegar Musk notaði nokkur bönnuð efni, sem olli því að hlutabréfaverð Tesla lækkaði verulega daginn eftir! Jafnvel meira á óvart var sú staðreynd að Tesla-stjóranum tókst að sannfæra Rogan vélmennið um að hann ætti að kaupa sér rafknúið Tesla-módel, enda ást hans á bensíngleypandi bílum með mikla afl til þyngdar.

5 Svo virðist sem Rogan getur ekki beðið eftir því að fljúgandi bílar verði að veruleika.

Rogan fékk til liðs við sig eðlisfræðinginn og útvarpsmanninn Neil DeGrasse Tyson fyrir annan þátt í seríunni. Joe Rogan upplifunin. Aðdáendur hvers manns áttu kannski ekki von á því að vísindamaðurinn og bílaáhugamaðurinn myndu ná saman, en þeir drógu saman ást á nýrri tækni, jafnvel þó að uppáhalds nýjungar Rogan hafi aðallega verið í bílaiðnaðinum! Rogan opinberaði þó eina staðreynd sem kom nokkuð á óvart um sjálfan sig; greinilega vildi hann alltaf keyra fljúgandi bíl. Því miður hafði Degrasse Tyson aðeins slæmar fréttir fyrir Rogan, þar sem tæknin til að búa til og keyra slíka bíla er enn langt í land...

4 Fyrsti bíll hans var Mk. IV Toyota Supra

Fyrir einhvern sem hefur nú orð á sér sem alvarlegur bílasafnari, fyrsta farartæki Joe Rogan var flott hjólasett og þú gætir búist við því að hann keyri þó miðað við að hann hafi líklega verið í háskóla eða bara að vinna sem grínisti þegar hann keypti bíl, það er mögulegt , það er ótrúlegt að hann hafi efni á Mk. IV Toyota Supra. Toyota Supra var eins konar kaup fyrir ofursportbíl á sínum blómatíma, þó að nýja gerðin, sem á að koma út árið 2019, lítur betur út og ætti að vera mun dýrari.

3 Rogan fór fljótlega yfir í að keyra Acura NSX

Í gegnum superstreetonline.com

Eftir því sem ferill hans jókst jókst áhugi hans á bílum og fljótlega skipti Rogan úr Toyota Supra yfir í fullkomnari og fullorðna Acura NSX. Það var einmitt á þeim tíma þegar ferill Rogan var rétt að byrja að taka við sér, en áður var hann að græða stórfé sem hefur síðan gert honum kleift að láta undan ástríðu sinni fyrir bílum. NSX er lýst sem ofurbíl af Honda-framleiðendum, sem seldu Acura-merktan bílinn í Bandaríkjunum, og hefur einfaldlega ekki álit evrópskra ofurbílaframleiðenda eins og Ferrari, Porsche og Lamborghini, en það var góður staður fyrir Rogan. byrja.

2 Nuddsæti með heitum steinum í lúxus Mercedes hans

Í gegnum mb.grandprixmotors.com

Ekki halda að Rogan hafi bara áhuga á því hvort bílarnir hans líti vel út eða hvernig þeir standa sig á veginum. Enda er hann bara mannlegur og allir njóta smá huggunar af og til. Þegar hann vill dekra við sig lúxus er Rogan líka með flottan Mercedes-Benz í bílasafni sínu með öllum nýjustu breytingum, þar á meðal þægilegum leðursæti og gagnvirku upplýsinga- og afþreyingarkerfi. Kannski er lúxus eiginleiki Mercedes Rogan ökutækisins hinir ýmsu nuddmöguleikar sem eru í boði á ökumanns- og farþegasætum, þar á meðal heitsteinanudd.

1 Þó að meira að segja Rogan eigi snjöllan jeppa fyrir fjölskylduferðir!

Frá vöðvabílum til afkastamikilla sportbíla til lúxusbíla, ást Joe Rogan á bílum virðist ná yfir alla þætti bílaiðnaðarins. Gírkassi er meira að segja með mjög handhægan jeppa þegar hann vill gefa fjölskyldu sinni far; mun öruggari kostur fyrir eiginkonu sína og börn en Corvette Stingray 1965 eða breyttur Porsche. Rogan kvæntist eiginkonu sinni Jessicu árið 2009, stuttu eftir að fyrsta dóttir hjónanna fæddist og önnur dóttir þeirra fæddist árið 2010. Og augljóslega er Rogan jafn hollur fjölskyldu sinni og bílum sínum!

Heimildir: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​​​Society og Hot Rod.