14 vöðvabílar í bílskúr Bill Goldberg (og 6 aðrir sætir bílar)

Bill Goldberg var einn vinsælasti atvinnuglímumaður tíunda áratugarins og þjónaði sem aðalstjarnan og andlit heimsmeistaramótsins (WCW) þegar mánudagsnæturstríðin stóðu sem hæst. Þar áður var hann í raun atvinnumaður í fótbolta og lék með Los Angeles Rams á fyrsta ári sínu árið 1990 og síðan fyrir Atlanta Falcons frá 1990 til 1992. Árið 1994 var hann valinn af nýja útrásarhópnum, Carolina Panthers. en aldrei spilað með þeim.

Eftir lokun WCW árið 2001 varð Goldberg einu sinni WWE heimsmeistari í þungavigt. Hann sneri aftur 16 árum síðar til WWE og er sá eini sem hefur unnið WCW Heavyweight Championship, WWE World Heavyweight Championship og WWE Universal Championship.

Á bak við tjöldin er Goldberg líka hæfur vélvirki, sem á ofgnótt af vöðvabílum sem allir safnari myndi öfunda. Hann elskar að fikta í bílum og er óhræddur við að óhreinka hendurnar og þar sem hann hefur náð árangri í glímunni hefur hann efni á nánast hvaða bíl sem hann setur mark sitt á. Einn af bílum hans var meira að segja sýndur á forsíðu tímarits. Hot Rod tímaritinu, og hann átti fjölmörg viðtöl og myndbandsviðtöl varðandi safnið sitt. Glæsilegt bílasafn hans á rætur sínar að rekja til þess tíma þegar vöðvabílar voru í umræðunni og hann kemur fram við bílana sína eins og þeir væru börnin hans. Hann gerir þá líka oft sjálfur eða endursmíðar frá grunni því margir þessara bíla hafa tilfinningalegt gildi fyrir hann.

Hér eru 20 myndir af glæsilegu bílasafni Goldbergs.

20 1965 Shelby Cobra eftirmynd

Þessi bíll gæti verið sá besti í safni fyrrum glímukappans. Þessi '65 Shelby Cobra er knúinn af NASCAR vél og var smíðaður af Birdie Elliot, bróður NASCAR goðsögnarinnar Bill Elliot.

Goldberg er líka NASCAR aðdáandi, svo það er bara skynsamlegt að hann myndi nota NASCAR goðsagnir til að búa til bíla.

Goldberg viðurkennir að hann sé pirraður á smæð ökumannsklefans og vegna þess að hann er mikill, kemst hann varla inn í bílinn. Cobra eftirlíkingin er máluð svört með krómi til að passa við málninguna og er áætlað verðmæti $160,000.

19 1963 Dodge 330

63 Dodge 330 er úr áli og Goldberg viðurkenndi að hann væri svolítið skrítinn í akstri. Þetta er „push-button“ sjálfskiptur, sem þýðir að þú þarft að halla þér og ýta á takka til að skipta um gír, sem er hálf skrítið. Dodge 330 frá Goldberg var sýndur á forsíðu Hot Rod þar sem hann talaði aðeins um bílinn. Jafnvel með skrýtnu „push-button“ skiptingu gaf Goldberg þessum bíl 10 af 10 í greininni. Að hans eigin orðum er þetta örugglega einn sérstæðasti bíll Godlbergs. Bíllinn var aðeins framleiddur á árunum 1962 til 1964, þannig að hann er ekki bara sérstakur fyrir Goldberg, hann er líka frekar sjaldgæfur.

18 1967 Shelby GT500

Þó að eftirlíkingin af Shelby Cobra í safni Goldberg sé ein af hans uppáhalds, þá hefur þessi 67 Shelby GT500 mesta tilfinningaverðmæti allra bíla í bílskúrnum hans. Þetta var fyrsti bíllinn sem Goldberg keypti þegar hann náði árangri í WCW. Goldberg sagðist hafa séð GT500 þegar hann var krakki úr afturglugganum á bíl foreldris síns.

Þennan dag lofaði hann sjálfum sér að kaupa þann sama þegar hann yrði eldri og það gerði hann að sjálfsögðu.

Bíllinn var keyptur af Steve Davis á Barrett-Jackson bílauppboði. Bíllinn er líka metinn á yfir $50,000, þannig að hann hefur eitthvað gildi umfram tilfinningalegt gildi.

17 1970 Plymouth Barracuda

í gegnum klassíska hraðbrautarbíla

Þessi 1970 Plymouth Barracuda var að mestu notuð til kappaksturs áður en hún endaði í höndum glímumanns. Þetta er þriðju kynslóðar bíll Plymouth og að sögn Goldbergs ætti hann að vera í safni allra vöðvabílaáhugamanna. Þegar hann kom fyrst út voru ýmsar vélar í boði, allt frá 3.2 lítra I6 til 7.2 lítra V8. Goldberg er með 440ci með 4 gíra beinskiptingu. Þetta er ekki uppáhaldsbíllinn hans Goldbergs í safninu hans, en honum finnst hann koma vel út og er tæplega 66,000 dollara virði. Sérhver sannur vélvirki myndi sennilega vera sammála því að þessi seinni stigs vöðvabíll er ansi flottur og verðugur þess að vera í safni hvers sem er.

16 1970 Boss 429 Mustang

Boss 1970 Mustang árgerð 429 er einn sjaldgæfasti og vinsælasti vöðvabíllinn. Þessi var hannaður til að vera sá öflugasti af þeim öllum og státar af 7 lítra V8 vél með yfir 600 hö. Allir íhlutir þess voru gerðir úr sviknu stáli og áli.

Vegna tryggingamála, meðal annars, auglýsti Ford þennan bíl með minni hestöfl, en það var að mestu lygi.

Þessir Mustangar skildu verksmiðjuna óstillta til að gera þá löglega á vegum og eigendur stilltu þá upp til að fá sem mest afl. Goldberg telur að verðmæti þessa bíls sé „út af töflunum“ og það er satt þar sem há smásölumat er um $379,000.

15 2011 Ford F-250 Super Duty

2011 Ford F-250 Super Duty er einn af fáum vöðvalausum bílum í safni Goldbergs, en það þýðir ekki að hann sé ekki með vöðva. Þessi vörubíll er notaður á daglegu ferðalagi hans og fékk hann af Ford sem þakklæti fyrir herferðina sem hluti af prógrammi á vegum Ford sem veitir hermönnum upplifunina af því að keyra ökutæki sín. Goldberg á fullt af Ford svo hann var góður lukkudýr því hann fékk þennan vörubíl að gjöf. Hann er líka mjög stór maður, svo F-250 er fullkomin fyrir stærð hans. Goldberg elskar þennan vörubíl og segir hann hafa þægilega innréttingu og nóg af krafti. Hann sagði einnig að stærð bílsins gerði það að verkum að akstur var erfiður.

14 1965 Dodge Coronet eftirmynd

Goldberg er mikill talsmaður þess að gera eftirlíkingar af bílum sínum eins nálægt upprunalegu og mögulegt er. Þessi 1965 Dodge Coronet eftirmynd er stolt hans í þeim efnum þar sem hann reyndi að halda henni ferskum og ekta og stóð sig frábærlega.

Vélin er öflugur klassískur Hemi V8 sem gefur bílnum gífurlegt afl.

Goldberg breytti Coronet líka í kappakstursbíl þegar hann keypti hann og honum var ekið af fræga kappakstursbílstjóranum Richard Schroeder á sínum blómatíma. Með því að gera bílinn eins nálægt upprunalegu og mögulegt er er hann sannarlega dæmi um hvernig gallalaus eftirmynd ætti að líta út.

13 1969 Chevrolet Blazer

Þessi '69 Chevy Blazer breiðbíll er annar bíll sem stendur upp úr eins og aumur þumalfingur í Goldberg safninu. Að hans sögn notar hann það í þeim tilgangi einum að fara á ströndina með hundum sínum og fjölskyldu. Honum líkar bíllinn því hann getur tekið alla með í ferðina, jafnvel fjölskylduhundana sína, sem hver um sig vegur heil 100 pund. Bíllinn er fullkominn til að ferðast með fjölskyldunni því hann rúmar allan nauðsynlegan farangur og risastóra fjölskylduvatnskælinn sem þeir taka með sér á hlýjum dögum. Þakið fellur líka niður svo þú getur notið þess til fulls.

12 1973 Super-Duty Pontiac Firebird Trans Am

Jafnvel þó þessi bíll líti ótrúlega út, í Hot Rod grein sinni, gaf Goldberg '73 Super-Duty Trans Am 7 í einkunn af 10 bara vegna þess að honum líkar ekki við rauða litinn. Hann sagði: "Ég held að þeir hafi búið til 152 þeirra, sjálfvirka, loftkælda, Super-Duty - eitthvað eins og síðasta ár af öflugum vélum." Hann bætti við að þetta væri afar sjaldgæfur bíll, en benti á að það þyrfti að hafa réttan lit til að fá sjaldgæfan bíl sé þess virði og að mála bílinn sé ekki kosher þar sem upprunalegt gildi bílsins lækkar. Goldberg ætlar annað hvort að mála bílinn í lit sem honum líkar og selja hann því ekki, eða bara selja hann eins og hann er. Hvort heldur sem er, þá ætti þetta að vera sigursæll fyrir fyrrum glímukappann.

11 1970 Chevy Camaro Z28

1970 Chevrolet Camaro Z 28 var öflugur keppnisbíll samtímans með frábærum afköstum. Hann var knúinn af mjög stilltri LT1 vél með tæplega 360 hestöflum. Vélin ein varð til þess að Goldberg keypti bílinn og hann gaf honum 10 af 10 og sagði: „Þetta er alvöru kappakstursbíll. Hann keppti einu sinni í Trans Am mótaröðinni á áttunda áratugnum. Það er alveg fallegt. Það var endurreist af Bill Elliott“ sem þú gætir kannast við sem NASCAR goðsögn. Hann sagði einnig: „Hann á sér kappaksturssögu. Hann keppti á Goodwood-hátíðinni. Hann er svo svalur, hann er tilbúinn í keppnina."

10 1959 Chevrolet Biscayne

1959 Chevy Biscayne er annar bíll sem Goldberg hefur alltaf langað í. Þessi bíll á sér líka langa og mikilvæga sögu. Það var aðalfarartækið sem smyglarar notuðu til að flytja tunglskin frá einum stað til annars.

Um leið og Goldberg sá þennan bíl vissi hann að hann þurfti á honum að halda.

'59 Biscayne var á uppboði þegar hann kom auga á það, sagði hann. Því miður gleymdi hann ávísanaheftinu heima um daginn. Sem betur fer lánaði vinur hans honum peninga til að kaupa bíl, svo hann fékk hann, og hann situr enn í bílskúrnum hans sem einn af uppáhalds bílunum hans.

9 1966 Jaguar XK-E sería 1

Jaguar XK-E, eða E-Type, hefur verið útnefndur fallegasti bíll í heimi af engum öðrum en Enzo Ferrari sjálfum. Þessi breska sportbílagoðsögn er ekki vöðvabíll í sjálfu sér og hann er líka eini bíllinn í eigu Goldberg sem er ekki frá Bandaríkjunum. Þessi '66 XK-E breiðbíll á sér áhugaverða sögu: Hann tilheyrði vini Goldbergs sem bauð Goldberg bílinn fyrir $11. Það þarf varla að taka það fram að Goldberg gat ekki sleppt því tækifæri að eiga bíl sem var valinn besti sportbíll sjöunda áratugarins af Sports Car International og var efstur á lista Daily Telegraph „60 fallegasti bíllinn“.

8 1969 Dodge hleðslutæki

í gegnum justacarguy.blogspot.com

Þessi klassíski vöðvabíll er hrifinn af næstum öllum sem eru ekki sama um vöðvabílinn. Nærvera hans segir til um vinsældir hans allt frá því að bíllinn varð vinsæll í Dukes of Hazzard myndunum.

Goldberg finnst það sama um bláa hleðslutækið sitt og flestir aðdáendur vöðvabíla gera.

Hann segir að þetta sé rétti bíllinn fyrir sig, með sömu eiginleika sem tákna Goldberg sem persónu. Hleðslutækið er öflugt og þessi önnur kynslóð gerð var knúin af sömu 318L V5.2 8ci vél og fyrstu kynslóð gerðina frá 1966 til 1967.

7 1968 Plymouth GTX

Eins og 67 Shelby GT500 sem Goldberg á, hefur þessi '68 Plymouth GTX mikið tilfinningalegt gildi fyrir hann. (Hann á líka tvo þeirra.) Ásamt Shelby-bílnum var þessi bíll einn af fyrstu bílunum sem hann keypti. Hann hefur síðan selt bílinn og sá strax eftir ákvörðuninni. Goldberg leitaði sleitulaust að gaurnum sem hann seldi bílinn sinn og fann hann að lokum og keypti bílinn aftur. Eina vandamálið var að bíllinn var afhentur honum í hlutum, þar sem eigandinn tók nánast alla hluti úr upprunalegu. Goldberg keypti annan GTX alveg eins og þann fyrsta, nema það var harðtoppsútgáfan. Hann notaði þessa harðtopp sem sniðmát svo hann vissi hvernig ætti að setja saman upprunalega.

6 1968 Dodge Dart Super Stock eftirmynd

Þessi '68 Dodge Dart Super Stock eftirmynd er ein af þessum sjaldgæfum sem Dodge gerði af einni ástæðu: kappakstur. Aðeins 50 af þessum bílum voru smíðaðir, sem gerir þá afar sjaldgæfa, og þeim var ætlað að keppa í hverri viku.

Bíllinn er léttur vegna smíði álhluta sem gerir hann hraðvirkan og lipur.

Hlífar, hurðir og aðrir hlutar voru úr áli, sem gerði það kleift að minnka dýrmæta þyngd eins og hægt var. Goldberg vildi fá eftirlíkingu vegna þess hve bíllinn er sjaldgæfur svo hann gæti keyrt hann og ekki tapað verðmæti. Hins vegar, vegna áætlunar sinnar, hefur það aðeins klukkað 50 mílur á kílómetramælinum síðan það var smíðað.

5 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Flestir vöðvabílarnir sem Goldberg á eru honum ekki bara dýrmætir heldur sjaldgæfir. Þessi '70 Pontiac Trans Am Ram Air IV var engin undantekning. Það var keypt af Goldberg á eBay, af öllum stöðum. Hann er með Ram Air III yfirbyggingu en Ram Air IV vélin er 345 hestöfl 400ci 6.6 lítra V8 í stað 335 hestafla V8. Sjaldgæfni þessa bíls heldur áfram þar til íhlutir upprunalega eru eyðilagðir og Goldberg hefur haldið rótum sínum. Hann sagði: „Fyrsti bíllinn sem ég prófaði var 70 blár og blár Trans Am. Það var svo hratt þegar ég var að prófa hann 16 ára að mamma horfði á mig og sagði: "Þú munt aldrei kaupa þennan bíl." Jæja, hann sýndi henni, er það ekki?

4 1968 Yenko Camaro

Goldberg hefur verið hrifinn af bílum frá barnæsku. Annar bíll sem hann vildi alltaf þegar hann var ungur var '68 Yenko Camaro. Hann keypti þennan bíl eftir að hann hafði verið mjög farsæll á ferlinum og hann var mjög dýr því aðeins sjö af þessum bílum voru nokkurn tíma framleiddir. Hann var notaður sem daglegur akstursbíll af vinsæla kappakstursökumanninum Don Yenko.

Þessi "Super Camaro" byrjaði lífið sem ofursportbíll með 78 hestafla L375 vél sem á endanum var skipt út (fyrir Yenko) fyrir 450 hestafla útgáfu.

Don Yenko líkaði mjög vel við framgrillið, framhliðarnar og afturenda þessa bíls. Þó Goldberg eigi einn af þessum sjö voru reyndar 64 þessara bíla framleiddir á tveimur árum, en innan við helmingur þeirra hefur lifað af fram á þennan dag.

3 1967 Mercury pallbíll

Þessi '67 Mercury pallbíll er annar farartæki sem lítur algjörlega út í bílskúr Goldbergs, en kannski ekki eins mikið og Ford F-250 hans. Þetta er líklega vegna þess að það var gert á sjöunda áratugnum, eins og margir aðrir bílar hans. Það er ekki mjög verðmætt í peningum, en verðmæti hans kemur frá gríðarlegu tilfinningalegu gildi þess til fyrrverandi glímukappans. Þessi vörubíll tilheyrði fjölskyldu eiginkonu Goldbergs. Eiginkona hans lærði að keyra á fjölskyldubænum sínum, þó að það ryðgaði fljótt eftir 60 ár að vera skilinn eftir á götunni. Þannig að Goldberg fann það út og sagði: „Þetta var dýrasta '35 Mercury vörubílsendurgerð sem þú hefur séð. En það var gert af ástæðu, því það var svo mikið fyrir tengdaföður minn, konu mína og systur hennar.“

2 1962 Ford Thunderbird

Þessi bíll er ekki lengur hjá Goldberg heldur bróður hans. Þetta er auðvitað líka fegurð. Goldberg ók þessum klassíska bíl í skólann og hann var áður í eigu ömmu hans, sem gerir það að verkum að hann er enn einn bíllinn sem hann hefur mikið tilfinningalegt gildi.

Það er ekki sérstaklega sjaldgæft, en batinn er í hæsta gæðaflokki.

Thunderbird vélin '62 skilaði tæpum 345 hestöflum en var síðar hætt að framleiða hana vegna vélarvandamála - þó ekki fyrr en 78,011 þeirra hafi verið framleidd. Thunderbird er ábyrgur fyrir því að búa til hluta markaðarins sem kallast „persónulegir lúxusbílar“ og við getum ekki hugsað okkur einn bíl sem táknar þessi þrjú orð betur.

1 1970 Pontiac GTO

1970 Pontiac GTO er sjaldgæfur bíll sem á skilið að vera í safni Goldbergs sem aðdáandi vöðvabíla. Hins vegar er eitthvað skrítið við þennan tiltekna GTO þar sem hann kom með margar gerðir af vélum og skiptingum. Afkastamikil útgáfan skilar tæpum 360 hestöflum, en gírkassinn á henni er aðeins 3 gíra gírkassi. Vegna þessa er þessi bíll eitthvað safngripur. Goldberg sagði: „Hver ​​með réttum huga myndi keyra þriggja gíra beinskiptingu í svona öflugum bíl? Það meikar bara engan sens. Ég elska þá staðreynd að það er svo sjaldgæft vegna þess að það er bara vitlaus samsetning. Ég hef aldrei séð annað þriggja þrepa. Svo það er frekar flott."

Heimildir: hotrod.com, motortrend.com, medium.com, nadaguides.com