14 dekkjagoðsögur

Goðsögn um bíladekk birtast af og til og því miður verður alltaf til fólk sem trúir þeim. Athugaðu hvort þú ert einn af þeim!

Hvaðan koma goðsagnir? Margir eru sannfærðir um að bíla- og dekkjaframleiðendur bíði aðeins eftir því að afhjúpa barnalega ökumenn fyrir óþarfa útgjöldum. Þess vegna nota sumir bíleigendur lausnir fyrir nokkrum og jafnvel nokkrum áratugum og fullyrtu að þær muni virka vel í dag. Aðrir benda aftur á móti til þess að betra sé að hlusta á tengdasoninn eða lesa svörin á spjallborðinu frá ekki alltaf hæfum ráðgjöfum. Svona fæðast mýtur... Hér eru 14 rangar skoðanir um dekk.

 1. Þú getur notað hvaða stærð sem er á dekkjum í bílnum þínum svo lengi sem þau passa á felgurnar þínar. Oft er hægt að finna slíka "lausn" við kaup á notuðum bíl. Söluaðilinn mun fela góð dekk fyrir sjálfan sig eða annan kaupanda og setja það sem hann hefur við höndina á bílinn sem hann selur. Á meðan er notkun hjólbarða af öðrum stærðum en þeim sem framleiðandi mælir með er óheimil - þetta er einfaldlega hættulegt. Ef einhver er ekki með handbók fyrir bíl getur hann auðveldlega athugað hvaða dekk er mælt með á tiltekinn bíl. Það er nóg að tilgreina vörumerki þess og líkan á vefsíðum stórra netverslana.

2. Þú verður að vera með tvö dekk og þú verður að skipta um þau á hverju tímabili eða þú gætir fengið sekt. Það er engin skylda að nota vetrardekk í Póllandi. Þeim er aðeins breytt til að bæta öryggi yfir vetrartímann. Það er heldur ekki nauðsynlegt að hafa tvö sett af dekkjum. Það er nóg að kaupa heilsársdekk.

3. Ef slitlagið er nógu hátt er hægt að nota sumardekk allt árið um kring. Ekki satt. Öryggi hefur ekki aðeins áhrif á hæð slitlagsins. Jafn mikilvægt er gúmmíblönduna sem dekkið er gert úr og lögun slitlagsins. Efnið sem notað er í vetrardekk hentar ekki í sumarakstur þar sem það eyðist mjög hratt. Lögun slitlagsins er aftur á móti tilvalin fyrir fyrirhugaða notkun dekksins; Slitmynstrið á sumardekkjum er annað en á vetrardekkjum og eitt í viðbót fyrir heilsársdekk.

4. Það borgar sig að kaupa notuð dekk því þau eru ódýrari en ný. Ertu viss? Verð á notuðum dekkjum er lægra en... með réttri notkun endast ný dekk 5 ár án vandræða. Hvað með notað? Tvö hámark. Slík dekk koma mjög oft úr notuðum eða biluðum bílum. Kannski voru þau götótt eða illa geymd, eru þau kannski gömul?

5. Í stað þess að kaupa ný dekk er betra að laga gömul. Þessi lausn var notuð fyrir mörgum árum þegar dekk voru af skornum skammti. Eins og er kosta yfirbyggð dekk aðeins nokkrum tugum PLN minna en ný dekk, sem er of lítið til að hætta á. Og áhættan er mikil - verndarinn getur losnað af þeim. Auk þess eru þeir mjög háværir í akstri, eru stífari en venjulegir (sem er óhagstætt fjöðrunarþáttum) og slitna hratt.

6. Þú þarft ekki að hafa hjóladælu með þér, ef nauðsyn krefur skaltu dæla henni upp á stöðinni. Þetta eru líka mistök; réttur þrýstingur hefur mikil áhrif á akstursöryggi og endingu dekkja. Þeir ættu að vera skoðaðir oft og, ef nauðsyn krefur, fyllt á þær að viðeigandi stigi sem framleiðandi ökutækisins tilgreinir. Ef þrýstingur í dekkjum er of lágur gæti hann bilað áður en þú kemst á bensínstöðina.

7. Kostnaðurinn við að nota Run Flat er ekkert frábrugðinn öðrum. Sprungin dekk eru tilvalin lausn - ef stungið er í loftið fer ekki út úr þeim. Það er hægt að aka lengra (en ekki hraðar en 80 km/klst) til að ná eldfjallinu. Í fyrsta lagi er aðeins hægt að framkvæma viðgerðir á sérhæfðum verkstæðum, sem eru fá. Annað er verðið. Kostnaður við að gera við gat á venjulegum dekkjum er venjulega 30 PLN. Byrjaðu á endurbótum á íbúð? Jafnvel tíu sinnum meira. Dekkin sjálf eru líka miklu dýrari.

8. Þegar aðeins er skipt um tvö dekk skaltu setja framdekkin.. Ekki hafa allir ökumenn efni á að skipta um öll dekk í einu. Þess vegna kaupa margir fyrst tvo og setja á framöxulinn því bíllinn er framhjóladrifinn. Því miður eru þetta mistök og alvarleg. Ef þú ert að skipta um dekk á aðeins einum ás ætti að setja þau að aftan þar sem afturdekk hafa áhrif á stöðugleika ökutækis, nákvæmni í stýri og hemlun, sérstaklega á blautu yfirborði.

9. Vetrardekk eru mjórri en sumardekk. Vetrardekk verða að vera sömu breidd og sumardekk. Því þrengri sem dekkin eru, því minna grip og því lengri stöðvunarvegalengd.

10. Aldur hjólbarða og geymsla þess hefur ekki áhrif á eiginleika þess.. Það er ekki satt. Dekkin eru möluð jafnvel þegar þau eru ekki í notkun. Þú ættir ekki að kaupa vörur eldri en fimm ára og þær bestu eru þær sem voru framleiddar að hámarki ári fyrr. Dekk ætti að geyma lóðrétt, á hillu eða á sérstökum standi. Verður að vera mín. 10 cm frá gólfi. Það verður að snúa þeim við að minnsta kosti einu sinni í mánuði til að forðast aflögun.

11. Út af fyrir sig þýðir notkun vistvænna dekkja að þú getur treyst á verulegan sparnað vegna minni eldsneytisnotkunar. Til þess að minnkað veltiþol vistvænna dekkja (sem fæst með kísilgúmmíblöndunni og sérstöku slitlagsforminu) hafi hagkvæm áhrif verður ökutækið að vera í fullkomnu lagi. Ný kerti, olíuskipti, hreinar síur, rétt stillt rúmfræði og tá, stillt fjöðrun stuðlar allt að minni veltumótstöðu og minni eldsneytisnotkun.

12. Árstíðabundin dekk á öðru diskasettinu er hægt að setja strax. Þegar ökumaður er með tvö sett af felgum, tekur hann sjálfur eitt sett af og setur á annað. En heimsókn til eldvirknifyrirtækisins er nauðsynleg að minnsta kosti einu sinni á ári. Athugaðu hvort hjólin séu rétt jafnvægi.

13. Ekki má taka af öllum árstíðadekkjum. Hægt er að hjóla þau í nokkur ár þar til þau slitna.. Heilsársdekk eru mjög þægileg lausn sem gerir þér kleift að spara mikið við skipti. En við verðum að muna að af og til þarf að skipta um hjól í röð samkvæmt ráðleggingum bílaframleiðandans. Þetta hefur mikil áhrif á slit á samræmdu slitlagi.

14. Þegar lagt er í langan tíma í bílskúrnum eða á bílastæðinu er engin þörf á að athuga dekkþrýstinginn. Ekki satt. Jafnvel þótt ökutækið hafi ekki verið notað í nokkra mánuði ætti að auka loftþrýsting í dekkjum ef þörf krefur. Lágur þrýstingur í einum þeirra slitnar hann miklu hraðar.

Hvað finnst sérfræðingum um goðsögn um dekk?

– Nú eru hundruðir dekkjategunda á útsölu, þar á meðal er að finna fjölda vara sem eru hannaðar fyrir alla viðskiptavinahópa. Sparneytnar vörur eru í boði fyrir þá sem vilja ekki borga mikið fyrir ný dekk á meðan vörur úr hærri flokkum bíða eftir afganginum, segir Philip Fischer frá Oponeo.pl, leiðandi í dekkjasölu í Póllandi. – Netverð er hagstætt og samsetning boðin á mjög lágu verði. Ný dekk veita þægindi og mikið öryggi.