10 slæmar akstursvenjur sem skemma bílinn þinn
Sjálfvirk viðgerð

10 slæmar akstursvenjur sem skemma bílinn þinn

Bíllinn þinn er ein af verðmætustu eignum þínum og örugglega ein sem þú treystir mjög á. Svo þú vilt að það endist eins lengi og mögulegt er. Jafnvel þótt þú hafir viðeigandi viðhaldsráðstafanir fyrir ökutæki gætirðu verið að horfa framhjá mikilvægum daglegum skyldum sem hafa neikvæð áhrif á líf ökutækisins.

Hér eru 10 bestu slæmu akstursvenjurnar sem geta valdið óviljandi en verulegum skemmdum á ökutækinu þínu:

  1. Hunsa handbremsuna: Þegar þú leggur í brekku skaltu nota handbremsuna jafnvel þótt þér finnist það ekki nauðsynlegt (lestu: bíllinn þinn er með sjálfskiptingu). Ef þú gerir það ekki, þá ertu að þrýsta á gírkassann, þar sem það er bara lítill pinna á stærð við bleikjuna þína, þekktur sem bílastæðispallur, sem heldur allri þyngd bílsins á sínum stað.

  2. Skipt í fram- eða afturgír þegar stöðvun er að hluta: Í sjálfskiptingu ökutæki er það ekki eins og að skipta úr fyrsta í annan gír í beinskiptingu að skipta yfir í Drif eða afturábak. Þú ert að neyða skiptingu þína til að gera eitthvað sem hún var ekki hönnuð til að gera og það getur skemmt drifskaft og fjöðrun.

  3. kúplingsakstur: Í ökutækjum með beinskiptingu halda ökumenn stundum kúplingunni í sambandi þegar ekki er kominn tími til að hemla eða skipta um gír. Þetta getur valdið skemmdum á vökvakerfinu þar sem þrýstiplöturnar mæta svifhjólinu. Að keyra á kúplingu veldur því að þessar plötur slíta svifhjólið óviljandi, slitna allt kerfið og hugsanlega setja þig upp fyrir skyndilega bilun í kúplingunni í framtíðinni.

  4. Bæta reglulega litlu magni af eldsneyti í bensíntankinn: Þó að það geti verið tímar þegar þú hefur bara ekki efni á að fylla tankinn alveg eða ætlar að bíða eftir betri eldsneytissamningi, getur það í raun skaðað bílinn þinn að bæta við nokkrum lítrum af bensíni í einu og keyra lítið af eldsneyti reglulega. . Þetta er vegna þess að bíllinn þinn fyllist af bensíni frá botni tanksins, þar sem set safnast fyrir. Ef það er gert getur það stíflað eldsneytissíuna eða leyft rusl að komast inn í vélina.

  5. Ekið á bremsur niður brekkuna: Jafnvel þó þér finnist þú vera tilbúinn til að stoppa í neyðartilvikum, veldur það of miklu sliti á bremsubúnaði að hjóla á bremsum þínum þegar þú ferð niður brekku, eða jafnvel almennt. Að keyra þessa leið eykur í raun hættuna á bremsubilun, svo reyndu þess í stað að keyra í lægri gír ef þú getur.

  6. Skyndileg stopp og flugtak: Að ýta á bremsuna eða bensíngjöfina reglulega hefur mikil áhrif á bensínfjölda og getur jafnvel slitið hluta eins og bremsuklossa og snúninga.

  7. Notaðu gírstöngina sem lófapúðaA: Nema þú sért atvinnumaður í kappakstri, þá er engin ástæða fyrir þig að hjóla með höndina á gírstönginni. Þyngd handar þinnar er í raun að setja streitu á rennibrautirnar í sendingu þinni, sem veldur óþarfa sliti.

  8. Að bera mikið álag sem þú þarft ekki: Það er eitt að hlaða bíl á meðan að hjálpa vini að flytja eða skila verkfærum í vinnuna, en að keyra með fullt af umframþyngd að ástæðulausu dregur verulega úr eldsneytisnotkun og veldur auknu álagi á alla íhluti ökutækisins.

  9. Röng "upphitun" á bílnum: Þó það sé í lagi að ræsa bílinn og láta hann ganga í lausagangi í nokkrar mínútur áður en farið er út úr húsi á köldum morgni, þá er það slæm hugmynd að ræsa vélina strax til að "hita upp". Þetta veldur skyndilegum hitabreytingum sem geta skaðað ökutækið þitt og veldur því að vélin keyrir undir álagi áður en olían kemst að fullu í hringrás.

  10. Hunsa það sem vélin þín er að reyna að "segja" þér: Það er ekki óalgengt að bíllinn þinn gefi frá sér óvenjuleg hljóð áður en vélræn vandamál koma fram á augljósari (lesist: alvarlegri) vegu. Þú veist hvernig vélin þín ætti að hljóma, svo að fresta því að læra nýtt gnýr eða gnýr gerir vandamálið bara verra og verra. Þegar eitthvað fer að hljóma rangt, hafðu samband við okkur til að panta vélvirkja sem getur greint vandamálið og lagað hlutina.

Ef þú ert sekur um einhverja af þessum algengu slæmu akstursvenjum, notaðu þá nýfundna þekkingu þína í dag. Ertu með einhver ráð um „góðan bílstjóra“ sem við höfum misst af? Sendu þær til okkar á [email protected]

Bæta við athugasemd