10 glæsilegustu Brabus verkefni

Það er okkur öllum ljóst að það er móðgandi að kalla Brabus stillingarfyrirtæki. Bottrop, fyrirtæki í Þýskalandi, framleiðir ekki aðeins sannarlega einstaka bíla, oft í samanburði við listaverk, heldur er hann einnig vottaður sem bílaframleiðandi. Þannig hefur hver Mercedes-Benz sem fer úr salnum jafnvel sitt eigið VIN númer gefið út af fyrirtækinu.

Það er engin Merz líkan sem Brabus hefur ekki sett sýn sína á hvernig það getur litið betur út, verið öflugra eða fljótlegra. Þetta á bæði við um minnstu Daimler bíla (þar á meðal Smart) og stærstu jeppana með þriggja talna merkinu. 

3.6 S Léttur

Á níunda áratugnum var BMW M1980 konungur sportbíla. Reyndar smíðaði hann þýska fólksbíla vegna þess að hann var lipur og fljótur. Mercedes svarar áskoruninni með hinni frægu 3E Evolution og Evolution II.

Brabus er þó að lyfta grettistaki með 3,6 lítra vél og léttvigt 190 E. Og í þessari breytingu hraðast 3.6 S léttvigt úr 0 í 100 km / klst á um 6,5 sekúndum og nær mest 270 hestöflum. Og einnig tog 365 Nm.

Brabus E V12

Siður fyrirtækisins að nútímavæða Mercedes Benz E-flokkinn og útbúa hann með V12 vél hófst með W124 kynslóðinni. W210 var fáanlegur sem staðall með V8 vél, sem Brabus sagði að hefði ekki þann kraft sem þarf.

Svo, árið 1996, setti Bottrop vinnustofan upp venjulegan V12 og „kreisti“ hann í 580 hestöfl. og yfir 770 Nm. Topphraði Brabus E V12 er 330 km / klst og er skráður í metbók Guinness sem hraðskreiðasta fólksbíll á jörðinni. Jafnvel hraðar en bílar eins og Lamborghini Diablo.

Brabus M V12

Á níunda áratug síðustu aldar hófst uppgangur jeppamanna sem heldur áfram til þessa dags. Fyrsta kynslóð Mercedes M-Class er einnig með mjög öfluga útgáfu með 90 lítra V5,4 vél. Og giska á hvað? Brabus ákvað auðvitað að skipta honum út fyrir V8. Að auki er stærri vélin með breytt sveifarás og nýja svikna stimpla.

Niðurstaðan er skrímsli sem þróar hámarksafl 590 hestöfl og tog 810 Newton metra. Brabus M V12 fylgir velgengni E V12 og komst einnig í metabók Guinness sem hraðasti jeppa í heimi með hámarkshraða 261 km / klst.

Brabus G63 6х6

Mercedes G63 6 × 6 lítur sjálfur út fyrir að vera ógeðfelldur með auka afturás og stórum hjólum. Í millitíðinni nær framleiðslulíkanið 544 hestöflum og togið er 762 Nm. Sem reynist vera svolítið fyrir Brabus, og stemmararnir „dæla því upp í 700 hestöfl. og 960 Nm.

Endurskoðaða vélin er með gullhúðun utan um inntaksrörin. En ekki fyrir göfugt skraut, heldur til betri kælingar. Kolefnisíhlutir hafa einnig verið notaðir í einingunni til að gera hana léttari og nýtt, endingarbetra útblásturskerfi er fáanlegt.

Brabus SLR McLaren

Mercedes Benz SLR McLaren er óneitanlega stykki af bílalist sem sýnir það besta sem Daimler og McLaren gátu árið 2005. Meðal eftirminnilegra þátta eru virk loftaflfræði og kolefnis-keramik bremsur. Undir húddinu er fáanlegur V8 með forþjöppu úr áli sem skilar 626 hö. og 780 Nm.

Brabus eykur kraftinn í 660 hestöfl og er líka alvarlega að leika sér með loftafl og fjöðrun. Fyrir vikið verður bíllinn enn kraftmeiri og hraðari. Með hröðun frá 0 í 100 km / klst á 3,6 sekúndum og hámarkshraða 340 km / klst.

Brabus bullit

Árið 2008 dundaði Brabus sér við AMG C63 með hinu þekkta V8 skipti fyrir V12 vél. Tvöfalda túrbóvélin þróar 720 hestöfl og bíllinn er með nýja svuntu úr koltrefjum að framan, álhúfu með loftopum, koltrefjaspjaldi að aftan og svipuðum stuðara með innbyggðum dreifara.

Fjöðrunin er einnig stillanleg sem valkostur: Brabus Bullit fær spólukerfi með hæðarstillingu og alveg nýtt hemlakerfi með 12 stimpla framhemlum úr áli.

Brabus svarti barón

Ef þú varst að leita að óvenjulegum og hrollvekjandi E-flokki með yfir 2009 hestöfl árið 800 gætirðu leyst vandamál þitt með því að kaupa Brabus Black Baron fyrir $ 875.

Þessi elskulega skepna er knúin áfram af 6,3 lítra V12 vél með hámarksafköstum 880 hestöflum. og togið er 1420 Nm. Með hjálp sinni hraðar bíllinn úr 0 í 100 km / klst á 3,7 sekúndum og "hækkar" 350 km / klst. Þar að auki með rafrænum takmarkara.

Brabus 900

Brabus 900 er ímynd lúxus og krafts. Bottrop tók forystuna í þýska lúxusbílaiðnaðinum og breytti honum í stórsterkan bíl sem dró ekki niður þægindi og klassa.

Auðvitað, frá Brabus, geturðu ekki annað en séð V12 án þess að gera frekari breytingar. Þannig jókst Maybach S650 vél í 630 hestöfl og 1500 Nm tog. Með honum hraðar Brabus 900 í 100 km / klst á 3,7 sekúndum og nær hámarkshraða 354 km / klst.

Brabus 900 jeppa

Líkanið er byggt á hinum volduga Mercedes AMG G65. Það er einn öflugasti torfærubíll í heimi með yfir 600 hestöfl þökk sé 6 lítra V12 vél undir húddinu. Hjá Brabus fjölga þeim allt að 900 hestum (og rúmmál allt að 6,3 lítrar) og leika alvarlega með næstum allt í vélinni.

Brabus 900 jeppinn flýtir upp í 100 km / klst á innan við 4 sekúndum og nær 270 km hámarkshraða. Jeppinn fékk breytt coupe, sérstaka fjöðrun og nýtt íþróttahemlunarkerfi.

Brabus Rocket 900 breytanlegur

Ef þú vildir komast í hraðskreiðasta 4 sæta breytileika heims hefur Brabus réttu lausnina. Fyrirtækið fæst við glæsilegan Mercedes S65 og snýr að sjálfsögðu aftur að V12 vélinni. Og það eykur rúmmál sitt úr 6 í 6,2 lítra.

Brabus Rocket 900 jókst í 900 hestöfl knýr kraft og tog 1500 Nm. Bíllinn hefur fengið umtalsverðar endurbætur á lofthreyfingu, 21 tommu svikin hjól og fallega leðurinnréttingu. Við getum sagt að þetta sé ein villtasta breytileika á jörðinni.