Að ráða villukóða á mælaborði Volkswagen bíls
Ábendingar fyrir ökumenn

Að ráða villukóða á mælaborði Volkswagen bíls

Nútímabíl má kalla tölvu á hjólum án þess að ýkja. Þetta á einnig við um Volkswagen bíla. Sjálfgreiningarkerfið upplýsir ökumann um hvers kyns bilun á því augnabliki sem hún kemur upp - villur með stafrænum kóða eru birtar á mælaborðinu. Tímabær afkóðun og útrýming þessara villna mun hjálpa bíleigandanum að forðast alvarlegri vandræði.

Tölvugreiningar á Volkswagen bílum

Með hjálp tölvugreiningar er hægt að greina flestar bilanir í Volkswagen bílum. Í fyrsta lagi snertir þetta rafeindakerfi vélarinnar. Þar að auki getur tímanleg greining komið í veg fyrir hugsanlegt bilun.

Að ráða villukóða á mælaborði Volkswagen bíls
Meðal búnaðar til vélgreiningar er fartölva með sérstökum hugbúnaði og vír til að tengja hana.

Venjulega eru Volkswagen bílar greindir áður en þeir eru keyptir á eftirmarkaði. Hins vegar mæla sérfræðingar með því að greina jafnvel nýja bíla að minnsta kosti tvisvar á ári. Þetta mun koma í veg fyrir margar óþægilegar óvart.

Að ráða villukóða á mælaborði Volkswagen bíls
Volkswagen greiningarstandar eru búnir nútímalegum tölvum með sérhugbúnaði

EPC merki á mælaborði Volkswagen bíls

Oft verða bilanir í rekstri einstakra ökutækjakerfa óséður af ökumanni. Hins vegar geta þessar bilanir enn frekar valdið alvarlegri bilun. Helstu merki sem þú ættir að fylgjast með, jafnvel þótt bilunarmerkin kvikni ekki á mælaborðinu:

  • eldsneytisnotkun af óþekktum ástæðum hefur næstum tvöfaldast;
  • vélin byrjaði að þrefaldast, merkjanlegar dýfur komu fram í starfi hennar bæði við hraðaaukningu og í lausagangi;
  • ýmsir öryggi, skynjarar o.fl. fóru að bila oft.

Ef eitthvað af þessum merkjum kemur fram, ættir þú tafarlaust að aka bílnum á þjónustumiðstöð til greiningar. Að hunsa slíkar aðstæður mun hafa í för með sér rauðan glugga á mælaborðinu með skilaboðum um bilun í vélinni, sem alltaf fylgir fimm eða sex stafa kóða.

Að ráða villukóða á mælaborði Volkswagen bíls
Þegar EPC villa kemur upp kviknar rauður gluggi á mælaborði Volkswagen bíla

Þetta er EPC villa og kóðinn gefur til kynna hvaða kerfi er ekki í lagi.

Myndband: EPC-villa birtist á Volkswagen Golf

EPC villuvél BGU 1.6 AT Golf 5

Afkóðun EPC kóða

Þegar kveikt er á EPC skjánum á Volkswagen mælaborðinu fylgir alltaf kóði (til dæmis 0078, 00532, p2002, p0016 osfrv.), sem hver um sig samsvarar nákvæmlega skilgreindri bilun. Heildarfjöldi villna er í hundruðum, þannig að aðeins þær algengustu eru taldar upp og dulgreindar í töflunum.

Fyrsta villublokkin tengist bilunum í ýmsum skynjurum.

Tafla: grunnbilunarkóðar fyrir Volkswagen bílskynjara

VillukóðarOrsakir villna
Frá 0048 til 0054Hitastýringarskynjarar í varmaskipti eða uppgufunartæki eru ekki í lagi.

Hitastýringarskynjarinn á svæði farþega og fóta ökumanns bilaði.
00092Hitamælirinn á startrafhlöðunni hefur bilað.
Frá 00135 til 00140Hjólhröðunarstýringarskynjari hefur bilað.
Frá 00190 til 00193Snertiskynjari á ytri hurðarhandföngum hefur bilað.
00218Rakastýringarskynjari í farþegarými hefur bilað.
00256Frostvarnarþrýstingsskynjari í vélinni hefur bilað.
00282Hraðaskynjarinn hefur bilað.
00300Hitaskynjari vélarolíu hefur ofhitnað. Villan kemur fram við notkun lággæða olíu og ef ekki er fylgst með tíðni þess að skipta um hana.
Frá 00438 til 00442Eldsneytisstigsskynjari hefur bilað. Villa kemur einnig upp þegar tækið sem festir flotið í flothólfinu bilar.
00765Skynjarinn sem stjórnar útblástursþrýstingnum hefur bilað.
Frá 00768 til 00770Frostvarnarhitastýringarskynjari bilaði þegar hann fór úr vélinni.
00773Skynjari til að fylgjast með heildarolíuþrýstingi í vélinni hefur bilað.
00778Stýrishornskynjari mistókst.
01133Einn af innrauða skynjara hefur bilað.
01135Einn öryggisskynjara í farþegarýminu bilaði.
00152Gírskiptistýriskynjari í gírkassanum hefur bilað.
01154Þrýstistýringarskynjari í kúplingsbúnaðinum hefur bilað.
01171Hitaskynjari sætishitunar bilaði.
01425Skynjari til að stjórna hámarks snúningshraða bílsins er ekki í lagi.
01448Bilunarskynjari ökumannssætis hefur bilað.
Frá p0016 til p0019 (á sumum Volkswagen gerðum - frá 16400 til 16403)Skynjararnir til að fylgjast með snúningi sveifaráss og knastáss fóru að virka með villum og merki sem þessir skynjarar senda út samsvara ekki hvert öðru. Vandamálinu er aðeins útrýmt við aðstæður fyrir bílaþjónustu og það er algjörlega ekki mælt með því að fara þangað á eigin spýtur. Betra að hringja í dráttarbíl.
Með p0071 til p0074Stýriskynjarar umhverfishita eru gallaðir.

Annar kubburinn af villukóðum á EPC skjá Volkswagen bíla gefur til kynna bilun í sjón- og ljósabúnaði.

Tafla: helstu bilanakóðar fyrir ljósa- og ljóstæki Volkswagen bíls

VillukóðarOrsakir villna
00043Stöðuljósin virka ekki.
00060Þokuljós virka ekki.
00061Pedalljós brunnu út.
00063Gengi sem ber ábyrgð á baklýsingu er bilað.
00079Bilað innri ljósagengi.
00109Peran á baksýnisspeglinum brann út og stefnuljósið var endurtekið.
00123Ljósin á hurðarsyllunni brunnu út.
00134Pera í hurðarhandfangi brann út.
00316Pera í farþegarými brann út.
00694Ljósapera í mælaborði bílsins brann út.
00910Neyðarviðvörunarljósin eru biluð.
00968Stefnuljós logaði út. Sama villa stafar af sprungnu öryggi sem ber ábyrgð á stefnuljósunum.
00969Ljósaperur brunnu út. Sama villa stafar af sprungnu öryggi sem ber ábyrgð á lágljósinu. Á sumum gerðum Volkswagen (VW Polo, VW Golf o.s.frv.) kemur þessi villa þegar bremsuljós og stöðuljós eru biluð.
01374Tækið sem ber ábyrgð á sjálfvirkri virkjun viðvörunar hefur bilað.

Og að lokum, útlit villukóða frá þriðju blokkinni er vegna bilunar á ýmsum tækjum og stýrieiningum.

Tafla: helstu bilanakóðar tækja og stýrieininga

VillukóðarOrsakir villna
C 00001 til 00003Bilað bremsukerfi ökutækis, gírkassi eða öryggisblokk.
00047Bilaður framrúðuvél.
00056Hitaskynjaraviftan í farþegarýminu hefur bilað.
00058Upphitunargengi framrúðunnar hefur bilað.
00164Einingin sem stjórnar hleðslu rafhlöðunnar hefur bilað.
00183Gallað loftnet í fjarstýrðu ræsikerfi vélarinnar.
00194Kveikjulykillinn hefur bilað.
00232Ein af stýrieiningum gírkassa er biluð.
00240Bilaðir segullokar í bremsueiningum framhjólanna.
00457 (EPC á sumum gerðum)Aðalstjórneining netkerfisins um borð er gölluð.
00462Stýrieiningar ökumanns- og farþegasæta eru bilaðar.
00465Bilun kom upp í leiðsögukerfi bílsins.
00474Biluð stýrieining fyrir ræsibúnað.
00476Stýribúnaður aðaleldsneytisdælunnar bilaði.
00479Biluð kveikjufjarstýring.
00532Bilun í aflgjafakerfinu (birtist oftast á VW Golf bílum, er afleiðing af göllum framleiðanda).
00588Squib í loftpúðanum (venjulega ökumanns) er gallaður.
00909Bilun hefur verið í stjórn rúðuþurrku.
00915Gallað stjórnkerfi rafrúðu.
01001Höfuðpúði og stjórnkerfi sætisbaks er bilað.
01018Aðalvélin á ofnviftu bilaði.
01165Inngjöf stjórnunareining mistókst.
01285Almenn bilun varð í öryggiskerfi bílsins. Þetta er stórhættulegt þar sem líknarbelgir gætu ekki losnað ef slys ber að höndum.
01314Aðalvélastýringin hefur bilað (birtist oftast á VW Passat bílum). Áframhaldandi notkun ökutækisins getur valdið því að vélin festist. Þú ættir strax að hafa samband við þjónustumiðstöðina.
p2002 (á sumum gerðum - p2003)Skipta þarf um dísilagnasíur á fyrstu eða annarri röð strokka.

Þannig er listinn yfir villur sem eiga sér stað á mælaborðsskjám Volkswagen bíla nokkuð breiður. Í flestum tilfellum þarf tölvugreiningu og aðstoð hæfs sérfræðings til að útrýma þessum villum.

2 комментария

  • Jesús juare

    Ég á VW Jetta árgerð 2013, ég skannaði hann og kóðinn 01044 og 01314 birtast og þegar ekið er slokknar á bílnum, hvað mælið þið með að ég geri?

Bæta við athugasemd